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在“雙碳”背景下，生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展前景。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空運(yùn)輸每年碳排放總量為1.03億噸，其中飛機(jī)航空燃油燃燒約占航空業(yè)碳排放總量的79%。2022年1月，中國(guó)民航局、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，明確提出健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系，以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng)，更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》中也指出，要大力推動(dòng)行業(yè)脫碳，加強(qiáng)先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。
日前，霍尼韋爾宣布，將攜手浙江嘉澳環(huán)保科技股份有限公司(上交所代碼：603822)于江蘇省連云港市灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)打造大型可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能，通過創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)航空業(yè)碳減排，助力中國(guó)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
9月28日，連云港嘉澳生物航煤項(xiàng)目正式簽約。據(jù)悉，此項(xiàng)目一期投資40億元，年產(chǎn)量50萬噸生物航煤。
生物航煤是一種以廢棄油脂為原料可持續(xù)的航空新能源燃料，生物航煤無需對(duì)飛機(jī)現(xiàn)有燃油動(dòng)力等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行改造，較傳統(tǒng)化石能源每噸減排2.8噸二氧化碳。
嘉澳環(huán)保通過近二十年來供應(yīng)商渠道積累，與國(guó)內(nèi)諸多廢棄油脂供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略供貨合作，豐富的廢棄油脂采購(gòu)資源與渠道為此項(xiàng)目順利實(shí)施提供了可靠的原料保障。而霍尼韋爾作為數(shù)字工業(yè)高科技企業(yè)，約60%的新產(chǎn)品研發(fā)都以改善客戶的環(huán)保表現(xiàn)和社會(huì)效益為出發(fā)，致力于與合作伙伴共同塑造可持續(xù)發(fā)展的未來，助力中國(guó)'雙碳’目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展。雙方將把嘉澳環(huán)保連云港項(xiàng)目打造成為國(guó)內(nèi)可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地新標(biāo)桿，助力航空業(yè)碳減排。同時(shí)，此項(xiàng)目投資體量大、項(xiàng)目質(zhì)態(tài)好，工藝先進(jìn)、產(chǎn)品附加值高，對(duì)于完善連云港市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈，具有十分重要的意義。
關(guān)于霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)
霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)研究并開發(fā)工藝技術(shù)、自動(dòng)化解決方案、特性材料和工業(yè)軟件，助推世界工業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。該集團(tuán)旗下高性能材料部專業(yè)生產(chǎn)廣泛多樣的高性能產(chǎn)品，包括環(huán)境友好型制冷劑和發(fā)泡劑、氣霧劑和溶劑、精細(xì)化學(xué)品、添加劑、醫(yī)藥包裝，以及工業(yè)用途的高強(qiáng)度纖維。
關(guān)于浙江嘉澳環(huán)保科技股份有限公司
浙江嘉澳環(huán)保科技股份有限公司成立于2003年1月，是一家專門從事環(huán)保增塑劑和穩(wěn)定劑以及生物柴油研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份有限公司。公司系國(guó)內(nèi)較具影響力的以廢棄油脂加工生物柴油的生產(chǎn)基地，現(xiàn)有生物柴油產(chǎn)能30萬噸/年。
