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走向世界錢途廣闊 “華龍一號”蓄勢待發揚國威

2015-05-08 10:37:45來源:中國環保在線 編輯:筱陽 關鍵詞:新能源設備核能設備華龍一號閱讀量:48140

導讀:“華龍一號”百萬千瓦級核電技術是我國自主創新、集成創新和機制創新的成果。
  【中國環保在線 新能源設備】“華龍一號”盛名之下,有著這樣一份靚麗的成績單:743項、104項軟件著作權,覆蓋了設計技術、專用設計軟件、燃料技術、運行維護技術等領域。正是因為完整、完全的自主技術,中核集團總經理錢智民底氣十足:“我國進入了世界先進核電水平。”

  
  走向世界錢途廣闊 “華龍一號”蓄勢待發揚國威
  
  5月7日上午,福清市三山鎮前薛村,中核集團福清核電5號機組建設現場,萬里晴空下,六臺澆灌混凝土的機械手臂,齊齊伸向正中間反應堆廠房,等待號令。
  
  10點56分,隨著反應堆廠房罐混凝土的澆灌,我國自主三代核電技術“華龍一號”示范工程——中核集團福清核電5號機組正式開建。這是“華龍一號”在開建的首臺機組。
  
  “‘華龍一號’百萬千瓦核電機組的誕生,使中國成為繼美國、法國、俄羅斯之后,又一個具有獨立自主三代核電技術的國家。”中核工業集團公司董事長孫勤說,“由核大國向核強國,中國邁出了重要的一步。”
  
  “華龍一號”示范工程開工
  
  業內人士介紹說,“華龍一號”百萬千瓦級核電技術是我國自主創新、集成創新和機制創新的成果,是由中核集團和中廣核集團在我國20多年核電建設運營成熟經驗基礎上,汲取世界先進設計理念合作研發的三代核電自主創新成果。“華龍一號”具有完整自主知識產權,共獲得743件和104項軟件著作權,覆蓋了設計技術、專用設計軟件、燃料技術、運行維護技術等領域,可以滿足核電“走出去”戰略的要求。
  
  “華龍一號”的另外一大亮點是采用中核集團開發的CF自主品牌燃料。在安全性方面,“華龍一號”采用能動加非能動的安全系統設計,核島采用雙安全殼,能夠抵御大型商用飛機的惡意撞擊。
  
  多年來,中核集團實現了核電自主化、系列化、規模化發展,在反應堆研發、核電站設計、設備制造、工程建設和運行管理等方面積累了大量的經驗,部分領域已經達到了水平,能夠自主設計建造10萬、30萬、60萬、100萬千瓦級核電機組。
  
  自1986年以來,中核集團已累計出口1座核研究反應堆,5臺微型反應堆,6座核電機組。去年2月,“華龍一號”出口巴基斯坦。今年2月,中阿政府簽訂了《關于在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協議》,標志著“華龍一號”出口拉丁美洲。目前,中核集團正在建立海外市場開發體系,積極推動英國、阿根廷、埃及等歐洲、拉丁美洲、非洲、南亞近20個國家核電項目合作。
  
  年內6—8臺機組開工
  
  事實上,2015年4月15日,“華龍一號”示范項目福清5、6號機組獲國務院核準,進一步明確國內核電復蘇大勢已經開啟。“華龍一號”是以我國20多年核電建設運營成熟經驗為基礎,汲取世界先進設計理念的三代核電自主創新成果。按照核電中長期發展規劃,在沿海地區核準開工建設“華龍一號”示范機組。
  
  “華龍一號”符合三代核電技術標準,中國具備完全自主知識產權,示范工程開工意味著中國進入了世界核電先進水平的陣營。對中國核電發展來說,“華龍一號”提供了滿足高安全要求的機型,意義重大。
  
  核電建設具備雙重作用,一方面為發展綠色GDP,我國已在上公開承諾節能減排,改善能源消費結構的同時又要滿足高強度的電力供應,發展核電是必然選擇,另一方面,順應“一帶一路”戰略,通過穩定、持續的工程項目激活產業鏈,提升我國裝備制造能力,通過裝備出口拉動經濟增長是國家重要政策。
  
  目前,中國投入商業運行的核電機組有23臺,總裝機容量達2138.6萬千瓦。至2014年底,核電總裝機容量2030.6萬千瓦,占全國電力總裝機容量的1.49%;累計發電量1305.8億千瓦時,占全國總發電量的2.39%,比2013年增加了18.89%。
  
  展望核電的未來,中國核能行業協會理事長張華祝指出,2015年是“十二五”規劃的收官之年,預計年內將有6—8臺核電機組開工建設,有8臺核電機組投入商業運行,將成為投入商業運行核電機組多的一年,成為核電重啟的關鍵之年。
  
  在張華祝看來,2030年前,是中國核電發展的重要戰略機遇期。
  
  走向世界 前景廣闊
  
  “近期,我們將舉行‘華龍一號’推介會,向世界展示我們的好產品。”中核集團總經理錢智民滿懷期待地說。
  
  1986年以來,中核集團已累計出口1座核研究反應堆,5臺微型反應堆,6臺核電站,積累了在國外的核電建設和運營管理經驗。“自日本福島事件后,我們出口核電機組已經簽約的兩臺都是‘華龍一號’,還簽了5個框架協議,其中4臺是‘華龍一號’,由此可看出市場非常看好‘華龍一號’。”錢智民介紹說。
  
  與此同時,在國內,“華龍一號”示范工程——福清5號核電機組的開工,也增強了“華龍一號”參與市場競爭的信心,將有力推動核電“走出去”戰略的實施。
  
  “‘華龍一號’從海上絲綢之路起點的福建,途經南亞、波斯灣(埃及),終落地海上絲綢之路終點英國,是國家‘一帶一路’戰略的路徑和佳實踐,將開啟互利共贏新局面。”中核集團新聞發言人潘建明指出了“華龍一號”的出海路線。目前,中核集團正在建立海外市場開發體系,積極推動英國、阿根廷、埃及等近20個國家核電項目合作,遍及歐洲、拉丁美洲、非洲、南亞。
  
  “核電機組出口具有很明顯的經濟效應。我們計算過,一臺機組的出口價格大概在300億元左右,加上后期燃料及服務費用,估算總計高達1000億元,而且每建設一臺核電機組,涉及大大小小的配套企業幾百家,對拉動我國核電裝備的批量化生產和出口效應明顯。”錢智民說。
  
  (本文資料來源:人民網、南方日報、福建日報、中國經濟網)
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