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據上海市綠化和市容管理局稱，為落實新固廢法要求，市綠化市容局會同市住建委、市交通委、市生態環境局、市公安局、市城管執法局、市房管局等部門對上海建筑垃圾聯合開展了集中整治工作。
目前，全市已經累計清查在建工地、建筑垃圾(大件垃圾)轉運點、混凝土資源利用企業、泥漿裝船碼頭等場所47家，排查各類建筑垃圾運輸車輛159輛，立案件12起。
對建筑垃圾違規行為的處罰并不新鮮，7月的時候，上海普陀區還通報了一起擅自處置工程渣土的違法案例。城管隊員對相關承運人進行了約談，并且依法處罰1.3萬元。
這也直接反應了上海市對建筑垃圾處置規范的重視，并為此不斷完善上層建筑。
前不久，市廢管處、市房管局物業處、物管中心就市綠化市容局會同市房管局起草擬定的《上海市裝修垃圾(大件垃圾)收集服務管理工作導則(征求意見稿)》召開意見征詢會。預計，工作導則距離正式發布已然不遠。
另外，上海市綠化市容局還正在研究《關于本市工程渣土卸點計量及消納結算管理的實施意見》、《裝修垃圾(大件垃圾)投放和收運導則》等文件。
自2018年元旦起，《上海市建筑垃圾處理管理規定》就已經正式實施。規定實施差不多10個月的時間，新型渣土運輸車的替換就已經達到了80%。
為了配合《上海市建筑垃圾處理管理規定》的實施，上海還進一步制定了《上海市建筑垃圾運輸單位招投標管理辦法》，以及《上海市建筑垃圾運輸許可證吊銷程序規定》，細化了各項規定。
“一旦出現擅自傾倒、堆放、處置建設工程垃圾，數量巨大的；造成較大交通事故、較大環境事故的；以及投訴舉報中，社會輿情反響強烈的這三類情況”“一票否決吊銷許可證”。
執法從嚴，上海建筑垃圾處置效率和監管水平都在穩步提升。
