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接連迎來震撼變局的環(huán)評制度，在2019年將有啥新變化？在2019年8月19日召開的生態(tài)環(huán)境部部務會議上，《建設項目環(huán)境影響報告書(表)編制監(jiān)督管理辦法》被予以原則通過。
環(huán)評，即在一個建設項目規(guī)劃或開發(fā)前，對可能造成的環(huán)境影響進行分析論證，環(huán)評通過方可建設。尚在過渡期內(nèi)的環(huán)評改革“放”開了后，對如何更好地“管”和“服”也提出了新的挑戰(zhàn)。而在眾多業(yè)界人士看來，被視為卡住環(huán)境污染項目、保護環(huán)境的一道有力關卡，“環(huán)評關鍵還在于把關和審查是否嚴格。”
變革的一個重點方向——強化事中事后監(jiān)管。依照《管理辦法》，全國生態(tài)環(huán)境部門將加強對監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題實施分類管理和處罰，依法實施有關單位和人員的“雙罰制”。尤其是對環(huán)境影響報告書(表)編制單位管理方式帶來實質(zhì)性變革。而在《管理辦法》出臺后，要組織通報一批存在質(zhì)量問題的環(huán)評編制單位，形成一批環(huán)評信用記分，查處一批粗制濫造、弄虛作假的環(huán)評違法行為。
前述會議也向環(huán)保業(yè)界釋放了明確信號：“取消環(huán)評資質(zhì)前置行政許可，絕不意味著不要管理或放松管理。”相對應地，環(huán)評管理將進一步加強，并對環(huán)評機構及其工作人員將從嚴監(jiān)管。確保環(huán)評文件質(zhì)量不下降、環(huán)評預防環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用不削弱。誠如配合《管理辦法》出臺，要同步開展政策解讀，同步發(fā)布相關配套規(guī)范性文件、啟用全國統(tǒng)一的環(huán)境影響評價信用管理系統(tǒng)。
變革的另一個重點方向——簡化行政審批環(huán)節(jié)。另據(jù)國辦8月初印發(fā)的關于印發(fā)《全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點任務分工方案的通知》要求，推進環(huán)評制度改革，對不涉及有毒有害及危險品的倉儲、物流配送等一批基本不產(chǎn)生生態(tài)環(huán)境影響的項目，統(tǒng)一不再納入環(huán)評管理。優(yōu)化審批方面，對基礎設施等重大項目，提前介入、超前服務，開通綠色通道，實行即到即受理、受理即轉(zhuǎn)評估，加快審批。2019年底前將項目環(huán)評審批時間壓縮至法定時限的一半。
隨著簡政放權，全國目前超過八成的項目環(huán)評已無需審批。生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示，2019年前三個月內(nèi)，全國審批項目環(huán)評4.5萬個，備案17.9萬個；截至6月底，審批項目環(huán)評10.1萬個，備案50.2萬個。迄今，包括部門預審、試生產(chǎn)審批、竣工環(huán)保驗收許可、環(huán)評機構資質(zhì)許可、建設項目環(huán)評審批在內(nèi)的5項行政許可，僅保留建設項目環(huán)評審批。環(huán)境部審批時間已經(jīng)較法定審批時限壓縮近50%，平均約30天左右。
盡管業(yè)界以早有討論，環(huán)評制度于2018年底正式迎來重要轉(zhuǎn)折。2018年底新修訂的《環(huán)境影響評價法》取消了建設項目環(huán)境影響評價資質(zhì)行政許可事項，不再強制要求由具有資質(zhì)的環(huán)評機構編制建設項目環(huán)境影響報告書。對比修訂前后的條款不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)可以自行找技術單位進行環(huán)評，從此可以繞過原來獲頒資質(zhì)的技術服務機構了。
其中一個突出特點就是明確了建設單位對其建設項目環(huán)境影響報告書(表)承擔主體責任。細化了環(huán)境影響報告書(表)存在“嚴重質(zhì)量問題”的具體情形，標準更明確，更有利于各級生態(tài)環(huán)境部門加強監(jiān)管。而在取消環(huán)評資質(zhì)的同時，環(huán)評法也提高了處罰力度。誠如環(huán)評文件如果存在嚴重質(zhì)量問題，將對負主體責任的建設單位將處五十萬至二百萬元罰款，對其相關責任人員處五萬至二十萬元罰款。即將開始的第二輪中央環(huán)保督察也會關注“未批先建”等環(huán)保問題，查處力度不僅不會減弱，還會加嚴。
