不銹鋼離心泵的保養

1.不銹鋼離心泵緊固端面螺栓時，不銹鋼離心泵用力要對稱均勻;邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，不銹鋼泵應松掉螺栓重新緊。

2.電泵泵驅動軸不能承受任何徑向垂直力，皮帶、鏈條、齒輪等側向驅動方式禁止使用。

3.底板強的驅動軸與電機軸的連接采用彈性聯軸器或鏈式聯 軸器。

4.齒輪油度要夠,不要時間長了，泵的底板一軟，造成電機與泵不對中,而損壞泵。

5.不銹鋼離心泵弄清楚泵的允許轉速。和現場工作轉速。

6.務必讓流體進到入口，盡量不要干轉和空轉。

正確安裝和拆卸立式泥漿泵方法

立式泥漿泵的安裝順序為：

1)對所有零件進行檢查，看是否有缺損，所有紙墊兩面都要涂一層薄黃油。

2)骨架油封必須注滿黃油后放入泵座，再裝上軸承,并在軸承內加入2/3黃油。

3)軸套內裝上0形密封圈后涂上黃油。

4)把軸承蓋裝在電動機座上,裝上軸承并加入2/3黃油;放上紙墊、擋油圈，裝上軸與支撐簡并用螺釘固定。

5)放上紙墊,裝上泵座、軸套、鍵和葉輪,旋緊葉輪螺母，放平裝配件。

6)用木錘或鋁鎯頭敲擊泵軸，使軸肩頂住軸承。拆卸軸承蓋,用紙墊調正。裝好軸承蓋,使軸向竄動大于0.5mm，用一只手指撥動葉輪,使其靈活旋轉。

7)放上紙墊,裝上泵殼,用螺釘固定并裝好濾網。然后再用手指撥動葉輪,轉動靈活即可豎立裝配件。

8)泵軸上裝上鍵和從動聯軸器，在電動機軸上裝上鍵與主動聯軸器，然后將電動機與電動機座用螺栓固定。裝好后要求主動聯軸器與從動聯軸器之間軸向間隙應為1 ~ 1.5mm。至此,泥漿泵安裝結束。

立式泥漿泵的拆卸順序為：

1)拆卸電動機或固定板、出水管。

2)拆卸蝸殼和葉輪螺母，輕撬葉輪背面，拆葉輪鍵。

3)拆卸從動半聯軸器,再拆卸鍵，然后拆卸電動機座,使與支撐筒分離。

4)拆卸泵座與支撐筒螺栓,使其分開。

5)從軸上拆卸軸套與軸承。

在拆卸與安裝立式泥漿泵的過程中，嚴禁用鐵錘等直接敲擊配合面，以免破壞配合精度，降低裝配質量和整機性能。

不銹鋼齒輪油泵泄漏原因

不銹鋼齒輪油泵的泄漏問題

1.安裝靜試時泄漏,在使用當中不銹鋼齒輪油泵的內轉子為主動輪,外轉子為從動論.由于內外轉子的齒數差一齒,因而在嚙合過程中存在二次嚙合,會形成幾個獨立的封閉包液腔.隨著內外轉子的嚙合旋轉,各包液腔的容積發生不同的變化:當包液腔容積由小變大時,包液腔內產生局部真空,在大氣壓力作用下,液體通過進口管道和泵蓋上的環形槽,進入泵腔開始吸液,當包液腔容積達到大時.吸液過程結束;當包液腔內的容積由大變小時.包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出,為泵的排液過程.內嚙合齒輪泵在工作過程中,內外轉子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運轉時,必發生相對運動.此運動使內外轉子間產生不斷變化的空間,因與吸液排液道接通,達到吸排液的目的。

造成不銹鋼齒輪泵噪音由以下幾種情況

(1)"氣穴"現象和"吸空"現象

氣穴"現象和"吸空"現象是造成不銹鋼齒輪泵噪聲過高的主要原因之一.在流動的液體中,因某點處的壓力低于空氣分離壓產生氣泡的現象,稱為"氣穴"現象.這些空氣分離出來后勢必形成大量的氣泡致使原來連續的油液變成不連續的狀態,同時這些氣泡會隨著油液由齒輪泵的低壓腔進入高壓腔,在壓力油的沖擊下迅速破裂,這一過程是瞬間發生的,會引起局部液壓沖擊.在氣泡凝結的地方,壓力和溫度會急劇升高,引起強烈的振動和噪聲.在"氣穴"現象產生時,常伴有嘯叫并引起系統壓力的波動,致使設備有時不能正常工作.此時,若吸油管接頭處和軸伸油封處密封不好,進油管道堵塞,油箱內液面位置過低,油液粘度過高,則會造成齒輪油泵吸油口處真空度過高,使空氣滲入,產生"吸空"現象,當這些滲入的氣泡進入不銹鋼齒輪泵的高壓腔時也會產生"氣穴"現象,引起振動和噪聲.目前通常采取的措施是:①根據齒輪泵的實際流量選用直徑較大的吸油管,管路布置盡量合理以減少管路局部阻力,確保不銹鋼齒輪泵吸油管油的流速2—3 m/s.檢查液壓油的粘度,過高則更換液壓油并定期清洗管路;②檢查吸油管接頭處密封是否可靠,軸伸處油封是否磨損,變形,否則更換密封件;③采用大容量的吸油過濾器,并盡量安裝在油箱下部,以保證濾油器的通油能力,定期清洗濾油器;④定期檢查油液面,添加液壓油,使油箱內液面位置高于齒輪泵的吸油口。

(2)零件磨損過度產生噪聲

不銹鋼齒輪泵在使用過程中,由于內部零件磨損拉傷,間隙過大,密封圈損壞等,都會造成齒輪泵的內泄漏大(高,低壓腔相通)引起泵的流量和壓力突變,產生振動和噪聲.解決方法有:①檢查齒輪泵滑動軸承與齒輪軸頸的配合問隙是否正常,否則更換;②檢查軸套(或側板)和齒輪配合表面是否有損傷,如果發現異常,根據具體情況采取研磨齒輪的側面,軸套端面和殼體端面或更換零部件.以保證間隙0.12—0.18mm,減少不銹鋼齒輪泵的內泄漏,降低噪聲。

(3)齒形誤差產生噪聲

如齒輪表面粗糙度差,齒形誤差大,齒形變形等原因,都會造成齒輪嚙合不均勻,引起噪聲.通常采取的方法是:①對于排量大并承受高負載的齒輪泵,為了提高輪齒的齒形精度,通常采用磨齒工藝,既可以修正齒輪熱處理變形造成的齒形誤差,又可以提高齒面的粗糙度,滿足嚙合精度的要求,降低噪音;②對于中小排量齒輪油泵,若不采用磨齒工藝,在不改變齒形的前提下,通過提高齒輪和加工設備的精度,減少齒形誤差,可以降低齒輪泵的噪聲;也可以在保證齒形精度的同時,通過改變輪齒齒形的方法,獲得"低噪聲"的良好效果.齒輪泵振動一般采取的措施是在齒輪泵的出油口處加裝蓄能器和消音器以達到降低噪聲的效果.不銹鋼齒輪泵的轉速過高,會產生諧振.當泵的基本頻率及其諧振頻率和機械的或液壓的自然頻率一致時.噪聲便大大增加.若油液選擇不當,粘度過大,液壓泵吸油阻力增加,產生噪聲.泵內流道截面突然擴大和收縮,急拐彎.通道截面過小等會導致油液出現紊流,漩渦及噴流,使噪聲加大.其他如軸承裝配不當,損傷.泵軸與配套設備安裝時同軸度超差等也會使噪音加大.應及時檢查,必要時更換。

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