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應從以下幾個方面考慮：  

一. 排氣壓力：   

壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選用壓縮機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。  

二. 排氣量：   

計算出實際用氣總量×1.1—1.2系數，作為選用排氣量的機型，如選用過低，達不到用氣設備的規定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運行的不經濟性。同時選用大排氣量壓縮機的購置費用較高。   

三. 對壓縮空氣品質的要求：   

根據用氣設備對壓縮機氣體的要求，應適宜的選用壓縮機及配套設備。需考慮的有以下幾點：   

〖1〗降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標高，可選用多級處理。   〖2〗降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設備配套。  

〖3〗選用冷凍干燥機可作到露點溫度-23℃。   

〖4〗如要求再高，可采用吸附式干燥機，可作到露點溫度-40℃。   四：購置前應考慮周到，免除使用時才發現的困擾

油氣分離器工作原理

油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的率工作，且濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作 用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓 縮機運行成本（耗電）。我公司以使用世界*濾材為基礎，測試油分芯排氣含油量，壓差為依據，愿為您提供低殘油量、低壓差、長壽命的油分芯。

空氣過濾器到底有多重要？

空氣過濾器到底有多重要？如何降低空壓機故障？如何減少維護保養費用！  當空壓機運行在水泥；噴砂；紡織；礦山；船舶；冶金；陶瓷；化纖；灰塵多，粉塵顆粒大等等惡劣工況環境下空壓機由于過濾精度達不到導致故障怎么辦？如何降低空壓機故障率？如何降低維護保養費用？這一切SICE油浴式空氣過濾器幫您解決 在高粉塵工況環境下空氣壓縮機進氣系統的改善，確保空壓機穩定運行，降低后期維護保養費用，從生產工藝的*步開始，將停產風險降到zui低。用油來過濾空氣中的雜質塵埃顆粒！降低機器故障！  SICE油浴式空氣過濾器通過旋風，油浴，油沫，油膜及濾網等多種除塵方式來達到濾除空氣中的灰塵。濾塵效果達99.5%，過濾精度小于0.003mm，阻力小于30毫米水柱，具有噪音低，濾塵效率高及阻力小等優點。不會堆積塵粒雜質而頻繁清洗更換過濾器。適用于工況環境惡劣場合使用，主要配套空壓機、柴油發電機組、真空泵等產品。過濾*，大大降低機器故障率。適用于壽力；阿*；英格索蘭；等等任何品牌空氣壓縮機

螺桿壓縮機技術介紹

螺桿壓縮機具有體積小、工作可靠等優點，用螺桿壓縮機來取代活塞式壓縮機是空壓機的發展趨勢。如在日本1976年螺桿壓縮機僅占27%，1985年則上升到85%（到九十年代，單螺桿壓縮機占*的一半以上）。螺桿壓縮機有雙螺桿與單螺桿（即蝸桿）兩種。雙螺桿壓縮機的全套技術我國已引進了多套，但都不是*技術，不能與搶占中國市場的外商競爭。因此有的廠家與外商合資，有的廠家再次引進更新的技術。蝸桿壓縮機則由于國外的，是我國*未能引進的壓縮機。為了冷卻，螺桿壓縮機工作時通常噴油或其他液體(水，液態制冷劑等)，螺桿壓縮機因此分為噴油和無油兩種。

蝸桿壓縮機的嚙和副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合既使蝸桿受力*平衡；又使排量增加一倍，

蝸桿受力平衡使蝸桿壓縮機具有一系列優點：

（1）    運轉平穩、振動小、噪聲比雙螺桿低10dB(A)以上； 

（2）    蝸桿沒有彎曲變形可以在高壓下工作，例如：美國德萊賽--蘭德公司生產的蝸桿工藝壓縮機即使在一級壓縮的條件下也能達到6.16MPa，而雙螺桿zui高只能達到2.18MPa；

（3）    嚙合副可以在很小的間隙下工作以減少泄漏，因而容積效率高、能耗低，比雙螺桿節能。近年來雙螺桿由于加工技術的提高和在研究新齒形、挖掘各種參數(包括材料強度)的潛力方面已接近極限，使雙螺桿比過去節能約20%。而噴油蝸桿壓縮機減少因粘性而引起的剪切損失而不能采用小間隙，目前單、雙螺桿壓縮機在噴油機方面的能耗指標相當；

（4）    此外，蝸桿壓縮機由于軸承受力小，且星輪軸與蝸桿軸垂直交錯，軸承尺寸不像雙螺桿那樣受限制，采用標準軸承時，軸承壽命為5萬小時(球軸承)至10萬小時(圓錐滾子軸承)。整機的“免維修”時間相應地在5～10萬小時之間，壓縮機的可靠性高、壽命長。潛水艇對壓縮機的各項性能均有嚴格的要求，然而美國*為了淘汰活塞式壓縮機，對現有的各種壓縮機進行了大量的試驗與論證后認為：蝸桿壓縮機是潛水艇用壓縮機，對于高壓無油壓縮機來說是*的選擇

種類及工作原理 

1、 葉輪是離心泵的核心部分，它的作用是將原動機的機械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。轉速高、出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。  

2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。作用是將葉輪封閉在一定的空間，以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。泵殼多做成蝸殼形，故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴大，故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速，使部分動能有效地轉換為靜壓能。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體，同時又是一個能量轉換裝置。 

3、 泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。 

4、 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用黃油作為潤滑劑，加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！ 

5、軸封裝置。作用是防止泵殼內液體沿軸漏出或外界空氣漏入泵殼內。常用軸封裝置有填料密封和機械密封兩種。填料一般用浸油或涂有石墨的石棉繩。機械密封主要的是靠裝在軸上的動環與固定在泵殼上的靜環之間端面作相對運動而達到密封的目的。  離心泵的種類很多，

分類方法常見的有以下幾種方式

1、按葉輪吸入方式分：單吸式離心泵  雙吸式離心泵；

2、按葉輪數目分：單級離心泵  多級離心泵； 

3、按葉輪結構分：敞開式葉輪離心泵 半開式葉輪離心泵 封閉式葉輪離心泵；

4、按工作壓力分：低壓離心泵  中壓離心泵  高壓離心泵；

5、按泵軸位置分：臥式離心泵  邊立式離心泵；

6、從使用上分：民用  工業用泵； 

7、從輸送介質上分：清水泵、雜質泵、耐腐蝕泵等。  

離心泵的工作原理： 

依靠高速旋轉的葉輪，液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水，防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域。水原的水在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已，就可以實現連續抽水。 

氣縛:離心泵啟動時，若泵內存有空氣，由于空氣密度很低，旋轉后產生的離心力小，因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將儲槽內的液體吸入泵內，雖啟動離心泵也不能輸送液體。此種現象稱為氣縛，表示離心泵無自吸能力，所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。

如何防止離心泵的氣縛現象

答：在啟動前向殼內灌滿液體。做好殼體的密封工作，灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。