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比亞迪叉車布局農機領域——“廣闊天地,大有可為”

“遇見,自在隨行”2019比亞迪叉車新品發布會召開

2019-05-21 09:52:42來源:農機網 關鍵詞:比亞迪叉車農機網閱讀量:25279

導讀: 比亞迪是一家橫跨IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業,并在香港和深圳兩地上市的高新技術企業。比亞迪叉車自2009年開始立項布局叉車業務到今天,已歷經近10年的市場洗禮,在叉車領域這片“紅海”市場中占據著不可撼動的地位,銷量也在實現著逐年增長。2018年,比亞迪電動叉車銷量突破1.2萬臺,同比增長150%。
  我國具有巨大的叉車市場,同時因地域、文化、經濟等多方面差異所產生的市場需求千差萬別。當前,比亞迪新能源叉車已經成熟應用于包括造紙、紡織、加工制造、食品、醫藥、第三方物流等眾多行業領域。然而,在農業農機領域,叉車行業同樣有廣闊的市場空間。近期,比亞迪叉車在寧波舉辦“遇見·自在隨行”2019新品發布會引起各行各業的廣泛關注。
  比亞迪叉車:快充、穩定、智能、定制
 
  比亞迪是一家橫跨IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業,并在香港和深圳兩地上市的高新技術企業。比亞迪叉車自2009年開始立項布局叉車業務到今天,已歷經近10年的市場洗禮,在叉車領域這片“紅海”市場中占據著不可撼動的地位,銷量也在實現著逐年增長。2018年,比亞迪電動叉車銷量突破1.2萬臺,同比增長150%。
 
  比亞迪叉車總經理畢國忠在5月18日寧波舉辦的“遇見·自在隨行”2019新品發布會上表示,比亞迪叉車在近幾年連續實現銷量的翻番,其中一個很重要的因素便是產品巨大的應用轉化空間,面對中國2018非機動工業車輛160萬的銷量市場,比亞迪希望能夠繼續發力搬運車領域,從而打造倉儲一體化物流解決方案。
 
  在此次新品發布會上,推出了藍蟻、藍蟻MINI、站駕式托盤車P20PS、步行式托盤車P20JW四款倉儲搬運新品,而這四款新產品都具有共同的特點:快充、穩定、智能、定制。
  以站駕式托盤車P20PS為例,采用車載充電或REMA充電口。采用車載充電,只要有插座,就能隨時充電;采用REMA充電口,充電更快,充電的插拔更容易,使用起來更方便,性價比也更高;配置浮動式底盤和平行四連桿起升系統,使車輛的行駛和貨叉的舉升更加平穩順暢;智能識別護欄、智能識別踏板位置和停靠狀態,以及配備緊急制動、轉彎限速與超載保護等功能,操作安全舒適;在集成定制上,P20PS的貨叉規格和上下翻轉式護欄高度可根據需求定制,還配置USB接口、5V/12V外接電源。此外,P20PS還設計了低配版、高配版和機械轉向版,以覆蓋更全面的使用場景。
 
  進軍農機領域:布局空間廣闊
 
  近年來,物聯網、大數據、云計算、5G技術、智能制造等高新技術在各行各業的應用愈加廣泛,隨之而來的是各行各業在現代化浪潮中轉型升級的迫切需求,這對于農業農機行業和物流行業同樣如此。
 
  城鎮化發展進程的不斷加快和土地流轉政策的持續化推進,促使農業規模化經營進一步發展,各種類型的家庭農場、農業莊園、種糧大戶、合作社及其它農業合作組織已經成為農業生產活動的主力軍。這些以規模化經營為主要特征的農業生產組織在從事農業生產過程中,勢必會面臨收獲農產品田間搬運、種肥轉運、挖溝筑渠、土地平整等多種作業內容,有時還要參與道路修筑、房舍修建等新農村建設項目。而這些涉及大量物料裝卸搬運作業的生產活動往往都面臨著一個共性問題,那就是勞動強度大,費工費時費力。
 
  此外,生產自動化后的一大的問題無疑就是物流自動化了,龐大的產銷量和倉儲物流需求使得農產品對供應鏈物流業務也提出了更高的要求。只有配置先進、功能多樣的裝卸搬運設備,才可以為倉儲、包裝、運輸、配送和流通加工等專業物流服務提供強有力的支撐。而叉車在物流系統就扮演者這樣一個重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。
 
  物流行業:找準行業“藍海”展開差異化競爭
 
  對于物流行業來說,也需要找準行業“藍海”展開差異化競爭,才能在市場中更具競爭力。農業領域用戶基數龐大,有足夠大的交易空間,對于構建客流量大的交易平臺更具優勢;農業市場需求持續強勁,各項政策紅利不斷釋放,行業發展特性決定了供應鏈物流的風險大小;隨著阿里巴巴“千縣萬村”計劃以及京東“3F”戰略的實施,供應鏈得以深入下沉到農村市場,對供應鏈物流服務輻射廣度和運輸特性要求滿足度高,是發揮供應鏈物流業務較為理想的領域。
  農業生產建設搬運裝卸機械需求主要包括這些方面:甘蔗、土豆、瓜果、蔬菜等農產品撿拾作業及田間搬運作業,需要能夠走進田間地頭,直接從事鏟運裝卸和短距離運輸;育秧秧盤和秧苗從育秧大棚到煉苗棚、從煉苗棚再到插秧大田之間的挪移裝卸和搬運,在提高搬運效率的同時,更要注意有效降低秧苗在轉運過程的破損率,保證稻田穩產高產;應用于農作物秸稈及牧草收獲的作業的搬運裝卸機械需要有鏟插與升降裝卸功能,在田間靈便地將重達上千斤的成捆秸稈或草捆裝車運出,也可通過短距離運輸直接鏟運至目的地;林業樹木搬運作業,需要靈活操作,能夠根據生產作業環境特殊性要求完成裝載運輸作業等。
 
  可以說,叉車進軍農機領域,既是符合發展潮流的“順勢而為”,也是雙方合作共贏的“有備而來”。正如比亞迪叉車總經理畢國忠在戰略闡述中所描述的電動搬運車未來——“廣闊天地,大有可為”。
 
  原標題:比亞迪叉車布局農機領域——“廣闊天地,大有可為”
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