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高源
【中國環(huán)保在線 固廢處理】北京市郵政全行業(yè)電子面單使用率已經(jīng)超過95%，到2020年，我國平均每件快遞包裝耗材要減少10%，“數(shù)據(jù)+算法”開始為快遞包裝瘦身......左三圈，右三圈；里三層，外三層的快遞包裝，即將被現(xiàn)代化環(huán)保理念所取代。
“雙十一”近了，更近了，多少人在關(guān)注快遞漲價了，多少人在關(guān)注今年快遞是否會更特別一些呢？都在說“綠色”快遞，環(huán)保包裝和清潔物流正在大力改變環(huán)境污染的現(xiàn)狀，并且朝著“2020年，平均每件快遞包裝耗材減少10%”目標(biāo)前進(jìn)。
《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》中還指出，到2020年，可降解綠色包裝材料應(yīng)用比例提升至50%，主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運單使用率要達(dá)到90%以上。多手準(zhǔn)備，致力于從各個層面減輕快遞數(shù)量暴漲帶來的環(huán)境負(fù)擔(dān)。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)已經(jīng)指出，2018年預(yù)計我國快遞規(guī)模將達(dá)到490億件，封箱膠帶可能可以繞地球600圈了。現(xiàn)在，除了開發(fā)環(huán)保材料之外，企業(yè)也有層出不窮的小創(chuàng)意，例如無膠封口、快遞漂流箱等，圍繞減量使用、重復(fù)利用和回收再利用三個主題進(jìn)行變革。
以膠帶解決方案為例，既要保障捆綁結(jié)實度，又要減少纏繞數(shù)，或者方便分開回收膠帶和紙箱能采用什么方式呢？業(yè)界新出現(xiàn)了一種改良款封箱膠帶，專門添加了兩條無膠線，不易斷裂，承重大，即不用左三圈右三圈一封再封；能更簡單地與紙箱分離，可減少處置環(huán)節(jié)，使得紙箱產(chǎn)品更快投入循環(huán)利用中。
再來看看物流車有哪些說法。電動化改造的消息應(yīng)該是耳熟能詳了，不過薄膜太陽能物流車你聽說了嗎？新型物流車號稱“永不插電”，配置了高性能低溫鋰電池，增加了互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集功能，降低成本的同時也契合了綠色低碳出行需求，節(jié)能減排意義重大。
類似的新想法新思路不一而足，也在不斷充實“綠色物流”解決方案，智能化打包、數(shù)據(jù)化監(jiān)管、無人化配送等理念相繼萌芽。這是一個循序漸進(jìn)又充滿加速度的過程，就像快遞行業(yè)電子運單的推廣，短短幾年已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。
就說北京市，郵政全行業(yè)電子面單使用率已超過95%，順豐的這個概率還能提升4個百分點左右，紙張用量急速下降。據(jù)悉，北京市平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，編織袋和膠帶使用量減少30%。堅持推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。
還有值得一提的是智能打包，以“數(shù)據(jù)+算法”為底，估算用量、用法和規(guī)格，節(jié)省原材料的同時也是在減少垃圾產(chǎn)量。而人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈這樣的高新技術(shù)，還將與“綠色物流”延伸出更深的交集，從大環(huán)境技術(shù)迭代的高度謀求細(xì)分領(lǐng)域的滲透。
可以看到，物流全行業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈都在為一個“綠色”、“環(huán)保”、“循環(huán)”、“可持續(xù)”的未來發(fā)生改變。從綠色快遞聯(lián)盟，到“綠色物流2020計劃”，到綠色物流基金，或者是菜鳥全品類“綠倉”，都將成為深刻的推動力量。
綠色化、減量化、可循環(huán)，快遞物流發(fā)展的三大基調(diào)已定，新面貌總會帶來新驚喜。
