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【中國環(huán)保在線 展會報道】由新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和振威展覽股份聯(lián)合主辦的第十屆上海鋰電工業(yè)展覽會將于2018年8月23-25日在上海新博覽中心舉行。在國產(chǎn)鋰電設(shè)備加速替代進口設(shè)備的背景下，本屆展會的舉辦對于推動國產(chǎn)鋰電設(shè)備的制造具有重要意義。
鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展形勢向好
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計，未來5年鋰電設(shè)備行業(yè)增速將保持在30%左右。2020年國內(nèi)市場需求將達(dá)到340億元，國產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值有望突破270億元。對于鋰電設(shè)備廠商來說，這其中蘊含著大量的市場機會。
為搶占市場先機，樂金空調(diào)、U-JIN、MANZ、オルガノ、吉陽自動化、達(dá)力電源、華冠科技、米開羅那、通閏電子、靈鴿科技、誠捷智能、泰德激光、迅鐳激光、逸飛激光、蓬勃機電等企業(yè)紛紛亮相展會，集中展示高精度、率、高穩(wěn)定性、高度自動化、智能化的動力電池生產(chǎn)設(shè)備及整線解決方案。
制造是設(shè)備廠商必然選擇
數(shù)據(jù)顯示，2018年1-3月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺有效刺激了動力電池乃至其生產(chǎn)設(shè)備的市場需求。
然而新能源汽車的補貼大幅退坡，整車企業(yè)對電池技術(shù)和成本提出了更高要求，因此通過制造構(gòu)建成本壁壘是必然選擇，擁有深厚技術(shù)儲備積累并提前做好產(chǎn)業(yè)布局的企業(yè)將具有先發(fā)優(yōu)勢。
集成化、自動化、智能化的生產(chǎn)設(shè)備，有助于電池行業(yè)的大規(guī)模智能制造，同時對于提升電池質(zhì)量、安全、效率和一致性以及降低電池成本具有重要積極意義。而激光焊接作為目前動力電池領(lǐng)域的焊接標(biāo)配，已經(jīng)成為鋰電池從電芯的制造到電池PACK成組程序重要的制造工序。
作為先進的激光設(shè)備廠商，逸飛激光將在本屆展會上展出動力電池電芯裝配生產(chǎn)線和電池模組PACK裝配生產(chǎn)線。經(jīng)過多年的發(fā)展，逸飛激光獲得了眾多動力電池企業(yè)與汽車企業(yè)的認(rèn)可，在國內(nèi)激光焊接裝備市場占有率穩(wěn)步提升。
與此同時，設(shè)備企業(yè)的制造也將產(chǎn)生更高的附加值，為我國鋰電設(shè)備市場規(guī)模進一步擴張?zhí)峁﹦恿ΑＷ鳛榧邪l(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的高科技公司，米開羅那將在本屆展會現(xiàn)場推出一體化鋰電池生產(chǎn)線。據(jù)悉，在該生產(chǎn)線中，烘箱和手套箱可通過無縫對接實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，并且電芯在生產(chǎn)線中可實現(xiàn)自動傳輸，所有的方艙門都是自動開啟和關(guān)閉，為生產(chǎn)高質(zhì)量、大批量的鋰電池提供了新的工藝模式。
“展覽+會議”助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
為進一步促進產(chǎn)業(yè)鏈交流合作，推動電池技術(shù)創(chuàng)新，展會同期將舉辦“中國動力電池及石墨烯產(chǎn)業(yè)峰會”及“中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”，來自中國工程院、中國科學(xué)院、中國電力科學(xué)研究院等機構(gòu)的專家及電池與儲能企業(yè)高管將出席并作專題演講，就當(dāng)前行業(yè)熱點話題及前沿技術(shù)發(fā)展進行深入交流與研討，助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
