楚雄大姚不銹鋼閘門產品特點：
    該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
    本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。

楚雄大姚不銹鋼閘門技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
   設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
    設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 

邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展”的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*”的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  

楚雄大姚不銹鋼閘門在水利水電工程中,水工建筑物的振動問題*以來一直難以的解決。其中,尤其是水工閘門的振動是絕大多數水工建筑物的根本原因,由于其結構和工作條件的復雜性,使得其在工程運用中存在著諸多性問題。從閘門事故分析來看,閘門時往往都伴隨著強烈的振動。因此,研究閘門的自振特性對同類產品結構的設計以及安裝具有一定的借鑒意義。1閘門振動產生的原因閘門振動是一種特殊的水力學問題,其振動涉及水流條件、閘門結構以及水流和閘門之間的相互作用,屬流體誘發振動。當閘門開啟泄流時,受周圍邊界條件影響,動水作用于閘門產生脈動壓力,如果水的脈動壓力和閘門的自振相接近,就會激發共振,使得閘門結構發生。2閘門振動特性在國內外的研究現狀閘門振動危害很大,*以來已經有不少學者對其進行了和研究。關于有限元分析以及靜力特性分析方面,謝智雄,周建方通過建立大型弧形閘門的有限元分析模型,應用ANSYS對其在各種工況下的支鉸反力、閘門應力如果一扇或多扇溢洪道閘門不能打開,大壩即會受到威脅。在較小洪水情況下,因為閘門都打不開,已經出現過多次大壩失事。常見的失事原因是:依賴操作人員打開閘門;②主電源或備用電源故障;③啟閉桿或有關的管路故障。瑞士和法國的大壩部門要求,閘控溢洪道的規模應按一扇閘門打不開但仍可通過設計洪水來確定。雖然這是一種解決打不開閘門所造成風險的合理辦法,且成本很昂貴,但是,如果所有閘門都不能打開,仍然不能解決問題。每扇閘門應有一個*于主的后備,閘門的不需要人為干預,也不需要外部電源。這是本文所論述的主要目標。該概念的提出,是基于自1974年以來,由萊蘭(Leyland)有限公司為新西蘭和澳大利亞各水電站和灌溉工程設計的各種閘門。所有閘門都用于無人值守的工程。所有閘門都設計成在出現電力故障時,不需要人工干預即能夠打開。在后來的設計中,采用了推桿閘門和一臺由溢流水驅動的水輪機為油泵提供緊急驅動。這一新概水工弧形鋼閘門在開啟、關閉和開啟一定的角度的當中,水工閘門會發生不同程度的振動現象。水工閘門的振動的程度在某些情況下會十分的嚴重,情況嚴重時會造成水工閘門的和臨近構筑物的一并。在目前的研究中,對于水工弧形鋼閘門振動問題的研究具有十分重要的現實意義。本文以某水電站洞中的一扇弧形鋼閘門為研究對象,采用流固耦合理論,利用附加法對其進行靜力分析、動力特性分析以及水體脈動壓力作用下的動力響應分析;通過數值模擬計算了水工閘門在背后有水、無水及水工閘門的不同開啟角度情況下的自振和振型特征,還有水工閘門的自振變化情況隨閘門開度變化的內在變化規律。本文的主要結論如下:(1)靜力分析結果顯示,水工閘門的橫梁以及縱梁的應力變化幅度相對較小,而且分布相對對稱。閘門的上下臂在受力方面比較均勻,桿件的應力分布無論從規律上看還是從大小上看比較相似,說明弧形閘門的結構形式布置是合理的。水工弧形閘門的總體結構變設備閘門簡介設備閘門主要功能是在核電廠建造和停堆換料期間,作為反應堆廠房內大型設備(如蒸汽發生器等)的進出通道,在核電廠運行期間和,它處于關閉狀態,是殼整體密封的一部份;它能夠承受各種設計基準事故的載荷(溫度、壓力以及混凝土的位移等),保持殼的完整性和密封性。2安裝工作2.1鋼平臺組裝和懸掛裝置吊裝1)地面組裝工作主要是網格版及護欄等零部件的拼裝,拼裝中,需嚴格按照圖紙進行組裝;2)將2根縱梁端頭位置與支腿通過測量一起,通過支腿頂部和縱梁底部間墊板厚度將兩縱梁調平,調平后安裝兩邊水平拉桿,然后土建單位對牛腿進行焊;3)在牛腿焊接完成并檢查合格后,進行螺栓的緊固,并達到力矩要求。2.2起吊裝置就位1)卷揚機的鋼絲繩在地面穿繩,鋼絲繩一定要釋放應力;2)起吊裝置重量約7.6噸,采用塔吊或者大件進行吊裝,就位于已安裝好的鋼平臺上;3)檢查鋼平臺上起吊裝置各機構連接位置尺寸,尺寸位置無誤后進行起吊裝置安裝問題的提出弧形鋼閘門是水工建筑物中運用廣泛的門型之一．１９４９年以來，通過*的工程實踐，我國在弧形閘門設計、制造及運行等方面都積累了不少，技術水平也有了很大，絕大多數閘門經過*運行，經受了設計條件的考驗，運行性能良好．但是，一些工程的低水頭弧形閘門失事的實例也不少見，據不*統計，已有２０多起．在國外，這種大跨徑輕型低水頭弧形閘門失事的實例也時有發生，如和知壩堰頂弧形閘門、美國麥克萊倫克爾阿肯河航運的弧形閘門等也遭到了．通過對國內外弧形閘門事故的調查分析［１］發現，雖然失事原因是多方面的，諸如水工結構布置不當、制造安裝要求不嚴、運行不足及閘門支臂剛度較差等等，但是，仔細研究這些事故后，也能找出一些規律性．盡管這些失事閘門的運行條件、結構尺寸、構造型式各不相同，時的直發原因也多種多樣，但從特征來看，有兩點共同特征值得注意：①從內因分析，失事閘門全是因支臂喪失