汽車動力轉(zhuǎn)向器總成疲勞壽命測試標(biāo)準(zhǔn)

【資料簡介】

 

試驗設(shè)備的要求：

a)壓力:壓力測試系統(tǒng)誤差不得大于0. 5%。

b)流量:流量測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;

c)轉(zhuǎn)角:轉(zhuǎn)角測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;

d)位移:位移測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;

e)扭矩:扭矩測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;

f)力:力測試系統(tǒng)誤差不得大于0. 5%。

試樣的選取：

試驗樣品應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造，其材料、尺寸、熱處理及裝配狀態(tài)應(yīng)符合圖樣和技術(shù)文件規(guī)定。

試驗性能要求：

1、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角。

轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)和搖臂軸轉(zhuǎn)角應(yīng)符合設(shè)計要求。

2、空載轉(zhuǎn)動力矩。

左轉(zhuǎn)向和右轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動力矩均值的變動范圍應(yīng)符合設(shè)計要求;從*值到極小值的變動范圍應(yīng)符合設(shè)計要求;曲線中相鄰的波峰與波谷的變動范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。

3、自由間隙。

自由間隙不大于5°。

4、功能試驗。

在轉(zhuǎn)動輸人端的過程中，感覺平滑、無卡滯現(xiàn)象，且轉(zhuǎn)向控制閥能自動回位。

5、轉(zhuǎn)向力特性。

zui高工作壓力時的轉(zhuǎn)向力矩和特性曲線應(yīng)符合設(shè)計要求，曲線對稱性不小于85%。

6、回正能力。

回正時間不大5s。

試驗方法：

1、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角。

    將總成安裝在試驗臺架上，測量輸入端從一個極限位置轉(zhuǎn)到另一個極限位置所轉(zhuǎn)過的總?cè)?shù)，并測量搖臂軸轉(zhuǎn)角。

2、空載轉(zhuǎn)動力矩。

    將總成安裝在試驗臺架上，輸出端空載;輸人端勻速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速(5一15) r/min;從左轉(zhuǎn)極限位置開始，轉(zhuǎn)到右轉(zhuǎn)極限位置，再轉(zhuǎn)回到左轉(zhuǎn)極限位置;在有動力和無動力條件下進(jìn)行試驗，有動力就是供油系統(tǒng)在額定流量的情況下進(jìn)行試驗，無動力就是供油系統(tǒng)不供油，總成進(jìn)出油口通大氣，在油腔油排盡的情況下進(jìn)行試驗;試驗時，取左右zui大轉(zhuǎn)角的90%范圍分別進(jìn)行測量和數(shù)據(jù)處理;繪制輸人端轉(zhuǎn)動力矩M與轉(zhuǎn)角夕之間的關(guān)系曲線。

3、自由間隙。

    將總成安裝在試驗臺架上，把輸出端剛性地固定在中間位置;輸人端轉(zhuǎn)動速度:不大于0.25r/min;測出兩個方向總成進(jìn)油口壓力增加0 .1 MPa時輸入端轉(zhuǎn)過的角度。

4、功能試驗。

    將總成安裝在試驗臺架上;輸出端施加相當(dāng)于總成zui大阻力矩三分之一時的阻力矩;全行程內(nèi)轉(zhuǎn)動輸人端，感覺平滑與連續(xù)的情況，同時檢查轉(zhuǎn)向控制閥的回位情況。

5、轉(zhuǎn)向力特性。

將總成安裝在試驗臺架上，把輸出端剛性地固定在中間位置;以0.5r/min分別向兩個方向轉(zhuǎn)動輸入端，工作壓力達(dá)到pz時為止;繪制輸入端扭矩與工作壓力之間的關(guān)系曲線。

6、回正能力。

將總成安裝在試驗臺架上，輸人端空置;在有動力情況下，在輸出端施加zui大輸出力矩6%的回正載荷;分別測出輸出端從兩個位置回到中間位置的時間，取其中較長時間作為回正時間。

 

 

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