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手自一體化電動調流調壓閥執行器選型

2020年11月19日 00:25:16人氣:906來源:上海申弘閥門有限公司

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【資料簡介】

 手自一體化電動調流調壓閥執行器選型

手動設定被調節對象的額定流量。當外網壓差發生變化時,根據閥外的壓差信號自力改變閥的開度,使包括被調節對象的系統和調節閥在內的總阻力特性S值,與閥外的壓差ΔP等比變化,維持被調節對象的流量穩定。由于調節閥內被調節對象系統的阻力特性是不變的,僅可改變閥的開度以改變總阻力特性S值,故只需取調節閥兩端的壓差信號,作為自力調節的依據,即使得調節閥兩端的壓差保持基本恒定。調節原理可用下式說明,P=S,G2恒壓差調節閥恒壓差調節閥可在外網壓差?R3m的條件下,在對應于一定口徑閥門的允許調節范圍內,手動設定被調節對象閥后系統供回水的總壓差。由于末端設備采用自力式溫控閥或其它調節構件時,閥前后的理想壓差值為10―30kPa。活塞式控制閥由閥體、活塞、曲柄、連桿、消除裝置、閥桿、軸套、閥座、密封圈等主要部件組成。
本公司生產的電動活塞式調流閥為活塞式結構,活塞式控制閥調節應為曲柄滑塊機構,關閉滑塊為園筒或錐形的活塞。可在閥體內圓筒里由導軌引導沿管路中心作軸向運動,因而改變流道面積,以實現調節流量及減壓功能。與管道的連接為法蘭連接,結構長度符合相應的GB的要求。本閥主要用于在保證無振動,無噪聲,無氣蝕,對管路無損傷的情況下對系統進行線性調流或穩定減壓。用在水廠、電廠、引水工程等介質為水的管網系統,起調節管道介質流量、流態、調節管網壓力以及消能放水的作用。

 手自一體化電動調流調壓閥執行器選型特點:

1、該閥于傳統流量調節閥的特點在于它的結構設計和材料選用使其不怕污水堵塞滑道,不怕結垢現象,不易卡阻。驅動裝置明顯減小。

2、該閥可自動調節預先設定的管道介質參數值,使之在一定精度內保持恒定,且精度范圍也可以進行調整。

3、該閥具有良好的耐氣蝕特性,閥體內壁的筋板兼有整流板的作用,可以分散水流,防止氣蝕。同時,也減小了閥門的噪音和活塞的振動。

4、該閥的控制系統可采用集成電子電路,體積小,可靠性好,靈敏度高,安裝調試方便。

5、全關滲漏量為零,可作為截止閥使用。不必另設其他截止閥門。

6、如控制程度及精度要求不是很高,該閥的控制可以采用手動或普通電動形式。

7、可以臥式安裝,也可以立式安裝。

 手自一體化電動調流調壓閥執行器選型
活塞式控制閥閥體為流線型軸對稱流道,流體在閥體內能被很好地引導,能顯著降低噪音和振動。保證閥門在高壓差也具有良好的抗氣蝕特性,其允許氣蝕系數應不大于0.4Mpa活塞式控制閥具有可靠的密封性能,在調節閥處于全全關閉狀態下,保證無任何滲漏。活塞式控制閥在正常運行工況下,無卡阻和有害振動現象,確保設備安全可靠運行,使用壽命不小于30年,活塞式控制閥具有良好的抗阻塞能力。可適用于有泥沙及顆粒雜質的流體,活塞式控制閥在大工作壓力和動水啟閉運行工況下,保證整體抗推力安全可靠,不發生有害的振動。電動裝置是實現閥門程控、自控和遙控*的設備,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置,因此,正確選擇閥門電動裝置,對防止出現超負荷現象(工作轉矩高于控制轉矩)至關重要。 手自一體化電動調流調壓閥執行器選型通常,正確選擇閥門電動裝置的依據如下:

      操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要參數,電動裝置輸出力矩應為閥門操作大力矩的1.2~1.5倍。

      操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

      輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數,H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數)。

      閥桿直徑:對多回轉類明桿閥門,如果電動裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。

      輸出轉速:閥門的啟閉速度若過快,易產生水擊現象。因此,應根據不同使用條件,選擇恰當的啟閉速度。閥門電動裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規格確定之后,其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行,電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動;二是錯誤地調定轉矩限制機構,使其大于停止的轉矩,造成連續產生過大轉矩,使電機停止轉動;三是斷續使用,產生的熱量積蓄,超過了電機的允許溫升值;四是因某種原因轉矩限制機構電路發生故障,使轉矩過大;五是使用環境溫度過高,相對使電機熱容量下降。

      過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備,可靠的保護辦法是沒有的。因此,必須采取各種組合方式,歸納起來有兩種:一是對電機輸入電流的增減進行判斷;二是對電機本身發熱情況進行判斷。這兩種方式,無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。

      通常,過負荷的基本保護方法是:對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護,采用恒溫器;對電機堵轉的保護,采用熱繼電器;對短路事故,采用熔斷器或過流繼電器。

 手自一體化電動調流調壓閥執行器選型

活塞式控制閥驅動方式為電機驅動。電動驅動裝置應具有**的防水性能,動作靈活、安全可靠、手動操作力矩滿足國家標準。活塞式控制閥的電動裝置包括電機、減速渦輪、機械限位調節機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構和手動電動轉換機構裝置。活塞式控制閥的電動裝置采用電機一體化設計,配置現地操作控制箱。

上海申弘閥門有限公司作者

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