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先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥操作指南

2019年11月20日 15:34:09人氣:1545來源:上海申弘閥門有限公司

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【資料簡介】

先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥操作指南操作蒸汽減壓閥開啟前,必須*前后截止閥,等汽水分離器或集水管上的疏水閥排盡冷凝水后,再緩慢開啟截止閥,消除熱應(yīng)力和膨脹吸收。蒸汽減壓閥的操作必須仔細閱讀(PRV2000先導(dǎo)隔膜式減壓穩(wěn)壓閥安裝維修手冊),蒸汽減壓閥其中的先導(dǎo)隔膜式是一種具備調(diào)節(jié)功能的減壓閥,它的原理就是通過閥前閥后的壓力反饋和平衡,達到閥后設(shè)定壓力穩(wěn)定不變的功能。那么它的工作情況詳細如下所示。
1、蒸汽進入減壓閥,這時閥門處于關(guān)閉狀態(tài),蒸汽對先導(dǎo)閥閥瓣產(chǎn)生一個向上的推力。
2、順時針旋動調(diào)整螺栓,調(diào)壓彈簧產(chǎn)生向下的壓力,推動先導(dǎo)閥隔膜進而推動先導(dǎo)閥閥桿,先導(dǎo)閥閥瓣打開,一次蒸汽進入先導(dǎo)閥,并通過外部導(dǎo)管1進入閥體下部的主閥隔膜,對主閥隔膜產(chǎn)生一個向上的壓力。
3、一次蒸汽加在主閥隔膜上的力克服主閥彈簧,從而打開主閥,一次蒸汽通過主閥并被調(diào)節(jié)成二次蒸汽,同時部分二次蒸汽通過外部導(dǎo)管2回流到先導(dǎo)閥隔膜下部,形成一個向上的推力。
當二次蒸汽壓力調(diào)整到設(shè)定壓力之后,回流到先導(dǎo)閥隔膜下部二次蒸汽產(chǎn)生的向上的推力和調(diào)壓彈簧向下的推力形成一個平衡,保持先導(dǎo)閥的開度;而主閥隔膜下面的一次蒸汽產(chǎn)生的向上的推力和主閥彈簧向下的推力形成另一個平衡,保持主閥的開度。
 

先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥操作指南先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥運行操作:
1)要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng),很可能沙粒、麻絲、雜物。投運前,一般都應(yīng)進行水沖洗,滿足清潔要求后,后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯,這樣才能避免雜物流入減壓閥,杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進入工作后,保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否,與設(shè)置在系統(tǒng)上的過濾器流通能力關(guān)系密切,如濾芯被雜物嚴重吸附,則會影響減壓閥的工作,為此必需對過濾器進行定期檢查,及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次,有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥,其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過濾器,同樣需要定期拆洗濾芯。
2)1用1備的蒸汽減壓閥組應(yīng)定期輪換工作。設(shè)計時減壓閥應(yīng)兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側(cè)都輔以波紋管密封截止閥,可啟閉任一減壓通道,為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作,常規(guī)一個月輪流交換一次,擱置時間過長減壓通道死水結(jié)垢,減壓元件閥芯會卡住失效。
3)注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥,其減壓比P1∶P2不宜選擇過大,一般應(yīng)控制在10∶1之內(nèi)。超過這個范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,損壞閥件,產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥,制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔,其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用,維護管理時應(yīng)注意千萬不要將小孔塞住,否則影響減壓閥的正常運行。
4)加強蒸汽減壓閥保障系統(tǒng)的管理,要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近,表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞;薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕及導(dǎo)閥連通管堵塞,造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。
 
蒸汽減壓閥常見問題和解決方案:
1,正常負載時,控制壓力超過設(shè)定值。
A,原因可能是導(dǎo)閥閥芯與閥座間有污垢或雜質(zhì)。
松開調(diào)節(jié)螺栓,去除不銹鋼管接頭。通入蒸汽。如蒸汽從導(dǎo)閥接口流出,則需拆下導(dǎo)閥閥芯閥,座組件清洗或更換。
       B, 主閥閥芯與閥座間有雜質(zhì)。
        檢查并清洗閥芯和閥座
 2,   僅在低負載時,控制,壓力超過設(shè)定值。
        A, 主閥閥芯與閥座磨損或有雜質(zhì)。檢查并清洗減壓閥主閥閥芯閥座。
B, 減壓閥的選型過大。在低負載下,調(diào)節(jié)設(shè)定壓力調(diào)節(jié)螺栓,達到所需的壓力。
C, 旁通閥未關(guān)緊或泄漏。檢查并修理。


3,減壓閥不能打開。
A, 主閥閥桿與導(dǎo)承有雜質(zhì),拆卸,檢查并清洗。
B, 主閥隔膜破裂。關(guān)緊旁通閥,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
C, 導(dǎo)閥閥座被雜質(zhì)堵塞。拆下閥芯閥座組件,檢查并清洗
D, 控制孔堵塞。檢查并清洗
4,控制壓力過低。
A, 蒸汽過濾器堵塞,檢查并拆洗蒸汽過濾器。
B, 調(diào)節(jié)螺栓設(shè)定不當,重新調(diào)整設(shè)定調(diào)節(jié)螺栓。
C, 減壓閥選型太小,重新核定蒸汽用量與減壓閥流體能力。
D, 蒸汽主隔膜破裂,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
E, 上游蒸汽壓力供應(yīng)太低,重新檢查。
F, 上游波紋管截止閥處于半開狀態(tài)。調(diào)整


5,減壓閥不能關(guān)閉。
        A,減壓閥取壓管堵塞,檢查并清洗不銹鋼感應(yīng)管和接頭。
        B,導(dǎo)閥隔膜破裂,蒸汽從導(dǎo)閥頂部溢出,檢查并更換導(dǎo)閥隔膜。
        C, 導(dǎo)閥或主閥閥座磨損無法*關(guān)閉,檢查并維修。
   蒸汽減壓只有按時檢修,維護保養(yǎng),才能確保長久穩(wěn)定運行,避免由于減壓閥失靈導(dǎo)致的非計劃性停機。當閥后用汽量增加,閥后壓力下降時,回流到先導(dǎo)閥下部二次蒸汽形成的推力變小,先導(dǎo)閥隔膜被調(diào)壓彈簧向下壓,先導(dǎo)閥開度變大,進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變大,向上推動隔膜克服主閥彈簧,加大主閥開度,閥后壓力上升,恢復(fù)到設(shè)定壓力。


  當閥后用汽量減少,閥后壓力上升時,回流到先導(dǎo)閥下部的二次蒸汽形成的推力變大,推動先導(dǎo)閥隔膜向上移動,先導(dǎo)閥開度變小,進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變小,被主閥彈簧下壓,主閥開度變小,閥后壓力下降,恢復(fù)到設(shè)定壓力。
先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥就是這樣時時處在一個動態(tài)平衡之中,從而保持閥后壓力始終處在一個穩(wěn)定的設(shè)定壓力。

上海申弘閥門有限公司作者

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