為安全使用和處理原電池，2009年4月29日，中國*（SAC）發布了國家標準《民用原電池安全通用要求》。本標準規定了民用原電池的分類、安全性能要求、標志、電池選購、使用、更換和處理指南、電器具的電池艙安全設計指南。

　　本標準適用于民用的各類水溶液電解質原電池（堿性和非堿性鋅-二氧化錳電池、鋅-氧化銀電池、鋅-羥基氧化鎳電池、堿性和中性鋅-空氣電池）以及各類鋰原電池（鋰-氟化碳電池、鋰-二氧化錳電池、鋰-亞硫酰氯電池、鋰-二硫化鐵電池、鋰-二氧化硫和鋰-氧化銅電池等）的生產、檢測和驗收。
 

二、 鋰電池的安全測試方法

        由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優異的高倍率放電性能，在市場上占據主導地位，單由于存在污染問題正逐步退出歷史舞臺，然而電動工具市場日益龐大，世界各國都在致力于開發電動工具用的環保型鋰離子電池來代替鎳鎘電池。綠色環保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小，充電效率高、工作溫度寬、無環境污染等特點，性能遠遠優于鎳鎘電池。

    這類電池可通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等安全測試，電池不起火，不爆炸。可以再電動工具中得到使用。

    鋰離子電池的安全測試

    鋰離子電池在電動工具中使用時都采用保護板對電池進行安全保護，但在實際使用時保護板不可能達到100%的可靠性。且還有可能碰到充電器故障或其他種種意外。這就要求鋰離子電池必須具有良好的濫用及意外情況的承受能力。我們在電動工具用磷酸亞鐵鋰鋰離子電池開發過程中需對電池進行過充、短路、針刺、擠壓、重物等項目的測試。

    過充測試：

    將電池用1C充滿電，按照3C過充10V進行過充試驗，當電池過充時電壓上升到一定電壓時穩定一段時間，接近一定時間時電池電壓快速上升，當上升至一定限度時，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒有起火、爆炸即可。

    短路測試：

    將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導線將電池正負極短路，測試電池的表面溫度變化，電池表面zui高溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸。

    針刺測試：

    將充滿電的電池放在一個平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向將電池刺穿。測試電池不起火、不爆炸即可。

    擠壓測試：

    將充滿電的電池放在一個平面上，由油壓缸施與13+1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達zui大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

    重物撞擊測試：

    電池充滿電后，放置在一個平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。
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