近年來隨著機動車經濟的飛速發展，機動車的生產和使用量急劇增長，機動車排氣對環境的污染日趨嚴重，許多大城市的空氣污染已由燃煤型污染轉向燃煤和機動車混合型污染，機動車排氣污染對環境和人們身體健康的危害已相當嚴重。雖然該污染已引起了社會關注，國家也開始抓緊防治和控制，但到目前為止國家尚未采取有效措施，*解決機動車尾氣污染問題，相關防治政策、法律法規還不完善，各項措施有待進一步加強，治理力度還遠遠不夠。而創造一個空氣良好的環境也是建設現代化文明城市的標志，是環境保護工作的當務之急，解決機動車尾氣污染問題已經迫在眉睫。
尾氣分析儀大屏幕液晶顯示，全中文指導菜單，可雙怠速。多組份測量，每半小時自動提示調零，引進*，進口機芯，自動計算空燃比λ，內置打印機，RS-232接口可與計算機聯網，測量油溫、轉速，汽車排放氣體分析儀（液晶）（ 測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣，是3S、4S站、環保、科研機構的shou選產品。
尾氣分析儀（液晶）（簡介： 大屏幕液晶顯示，全中文指導菜單，可雙怠速。多組份測量，每半小時自動提示調零，引進*，進口機芯，自動計算空燃比λ，內置打印機，RS-232接口可與計算機聯網，可測量油溫、轉速，可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣，是3S、4S站、環保、科研機構的shou選產品。
尾氣分析儀（液晶）（主要技術性能：
測量范圍：CO: 0-10.0 10-2（﹪）
CO2: 0-20.0 10-2（﹪）
HC: 0-10000 10-6（ppm）
NO: 0-5000 10-6（ppm）
O2: 0-25.0 10-2（﹪）
油溫：18-150℃
轉速：100-20000rpm
2、重復性誤差： ≤±2﹪
3、零點漂移：CO: ±0.06 10-2（﹪）/1h
CO2: ±0.5 10-2（﹪）/1h
HC: ±30 10-6（ppm）/1h
O2: ±0.5 10-2（﹪）/1h
NO:±30 10-6（ppm）/1h
4、量距漂移： 不超過示值誤差允許值（1小時）
5、示值誤差：CO: ±10﹪ （相對誤差，0-10﹪）
CO2: ±5﹪ （相對誤差，0-16﹪）
±10﹪ （相對誤差，16.01-20﹪）
HC: ±3﹪ （相對誤差，0-2000ppm）
±5﹪ （相對誤差，2001-5000ppm）
±10﹪ （相對誤差，5001-10000ppm）
NO: ±5﹪ （相對誤差，0-4000ppm）
±10﹪ （相對誤差，4001-5000ppm）
O2: ±5﹪ （相對誤差，0-25﹪）
油溫： ±2℃ （誤差）
轉速： ±1.0﹪ （相對誤差）
6、環境條件：溫度：0℃-40℃
濕度：≤80﹪
大氣壓力：60-105kPa
電源：AC 220V±10﹪； 50Hz
7、預熱時間：10min
8、取樣方式：
尾氣：直接取樣，取樣管長度5M，取樣探頭長度900mm。
油溫：探測頭插入發動機潤滑油標尺孔中，插入長度與油標尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機油噴出，導線長度：5M；
轉速：非接觸型測量方法，只要靠近汽油發動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發動機的轉速。
這就是白山市玖久儀器儀表有限公司為您精心推薦的WQ27-SV-5Q尾氣分析儀，如果您對該儀器還有其他問題，我司將耐心為您解答，白山市玖久儀器儀表有限公司將竭誠為您服務，期待您的光臨！
