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KCB船用齒輪泵滑動軸承與滾動軸承潤滑的詳細解析

閱讀:730發布時間:2017-4-6

KCB船用齒輪泵滑動軸承與滾動軸承潤滑的詳細解析
一.滾動軸承的潤滑 
船用齒輪泵采用滾動軸承的齒輪泵軸承潤滑方式,有的利用端面間隙高壓油泄漏引到軸承腔,有的采用和吸油腔相連的低壓潤滑。 
二.滑動軸承的潤滑 
船用齒輪泵采用雙金屬薄壁軸承和采用DU軸承壓配結構的滑動軸承潤滑方式,目前以在軸承內孔加直槽或螺旋槽結構為主。 
齒輪軸由一根長的驅動軸和一根短的從動軸組成,齒輪套和軸是一體的;齒輪為漸開線型圓柱直齒輪;齒數為14;泊泰邦齒輪軸的材質為高合金工具鋼?;瑒虞S承長短軸的兩端各有一個整體式的滑動軸承,軸承的潤滑是利用所輸送的熔體自身進行潤滑:船用齒輪泵在每一個軸承的內徑表面開有一定寬度和深度的2條縱向溝槽和一條約三分之一周的環向溝槽,其中一條縱向溝槽和三分之一周的環向溝槽位于泵出口側,并通過一D8mm的通孔與出口側的高壓熔體相通;另一條縱向溝槽位于泵的進口側,并通過一D6mm的通孔與進口側的低壓熔體相通。這樣,從理論上分析,每個軸承運轉時都能形成潤滑通道,并通過出口和進口側的熔體壓差將熔體導入軸頸間隙,從而建立承載潤滑膜,防止發生干磨使軸承和軸頸咬死。 
滾動軸承優點較多,比如阻力小,靜摩擦系數和動摩擦系數相差小,不易震動。壽命長。但是噪音大,對環境要求清潔,不能承受沖擊和震動。 
滑動軸承,常用在不重要的地方或者要求短時間工作的地方??梢杂勉~粉末冶金制造或者銅材直接制作,結構簡單、工作噪音低,抗沖擊承載能力強。


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