鉆井用的往復式泥漿泵，俗稱鉆井的“心臟”，它的主要功能是向井下循環輸送鉆井泥漿，將鉆井過程中鉆頭破碎的巖屑從井底攜帶出來并為井下動力動力鉆具提供動力。泵的出口流量是影響鉆井效率的一個重要參數，也是*化鉆井工藝中必須優選的參數，泵的出口出壓力很高（一般在20—25MPa），且輸送含砂量較高的泥漿，采用普通的流量計對其流量自吸泵進行直接計量存在兩個問題；一是高壓密封問題，二是泥漿得沉積和堵塞問題。因此直接計量較為困難。 根據往復泵的工作原理，其在單位時間內輸送的液體體積（既泵的理論平均流量Q理）與泵的活塞截面積S..活塞行程長度1，以及活塞每分種在缸套種往復的次數（稱作泵的沖數或泵數）n有關。S和I是泵的結構參數，對于給定的泵是確定不變的量，螺桿泵因此，若能測量出泵的沖數n。就可計算出泵的出口流量。優先流量控制 不論泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結合起來，省去管路并消除外泄排污泵漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉向機構，它省去了一個泵。 負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但所示方案，僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其zui大調整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得化工泵zui大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應用是動力轉向機構。 旁路流量控制 對于旁路流量控制，不論泵的轉速或工作壓力高低，泵總按預定zui大值向系統供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系統的流量，使其具有性能。其優點是，通過回路規模來控制zui大調整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過泵的旁通控制，使回路壓力降至zui低，從面減少管路及其泄漏。 旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團式負載傳感控制閥一起設計。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發動機達速度的垃圾載卡車或動力轉向泵回路中，也可用于固定式機械設備。 | 
