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動車組牽引桿伸縮疲勞試驗方法

閱讀：273發布時間：2016-6-4

試驗方式：

1、定變形疲勞試驗

將試件的一端固定，在另一端施加一定振幅的交變變形，來評價它的耐久性。

試驗時一般采用正弦波的振動波形。試驗過程中控制并記錄平均載荷或平均變形、變形振幅、振動頻率和交變循環次數或時間這些數據。

2、定載荷疲勞試驗

將試件的一端固定，在另一端施加一定振幅的交變載荷，來評價它的耐久性。

試驗時一般采用正弦波的振動波形。試驗過程中控制并記錄平均載荷或平均變形、變形振幅、振動頻率和交變循環次數或時間這些數據。

試驗步驟：

1、在試驗溫度下，用分度值小于或等于0.02~的數字或指針式游標卡尺測量試件在加載前的自由高Ho。

2、在試件表面不同位置取五點用硬度計測量硬度，取其平均值作為硬度檢驗結果H1。硬度檢驗方法按GB/T 531的規定。

3、靜剛度檢測在疲勞試驗設備上或在其他試驗設備上進行。根據用戶提出的要求，進行一個、兩個或三個方向的靜剛度的檢驗。

4、按預定的要求，施加疲勞的載荷或變形振幅、頻率和疲勞次數。在試驗過程中，需要測定試件溫升時，應采取適當措施保證溫度測量的準確性，當產品表面溫度超過40℃時，需進行風冷處理或者降低試驗頻率。

5、在不同加載條件的試驗停歇期間，檢查試件表面有無裂紋或起泡，同時檢查橡膠與金屬粘合處有無脫膠現象。如有發現，記錄數量和尺寸，程度較輕時可繼續試驗，并加強(增加檢查次數)，認為有*斷裂或脫開的可能時應停止試驗。

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