其調節方式應更多地采用工業汽輪機或燃氣輪機驅動，以改變轉速來達到節能的目的。其次，利用引進技術開發高效節能風機。此外，風機產品節能與否，調整變速機構，改變運行工況十分重要。

首先，在設計方面，通過應用葉輪、蝸殼等元件的科研成果，以及進一步提高制造精度，力求使各種通風機的效率平均提高5%～10%。但由于該軸流風機使用的三元流動葉片制造工藝比較麻煩，制造成本比普通葉片風機較高，再加上該產品技術轉讓費高，使整臺風機制造成本加大，用戶無法承受，也就無法在全行業全面推廣。如美國研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機的三種大流量三元流動葉輪，葉輪效率可達94%～95%;日本的單軸多級離心式壓縮機的效率水平也進一步提高，其首級的大流量半開式三元葉輪的絕kzs礦用振動篩熱效率達94%。

其中，金屬礦山使用的雙輥破碎機風機用電量占全國采礦用電總量的30%;鋼鐵工業使用的風機用電量占其生產用電總量的20%;煤炭工業使用的風機用電量占全國煤炭工業用電總量的17%。

其調節方式應更多地采用工業汽輪機或燃氣輪機驅動，以改變轉速來達到節能的目的。其次，利用引進技術開發高效節能風機。此外，風機產品節能與否，調整變速機構，改變運行工況十分重要。

首先，在設計方面，通過應用葉輪、蝸殼等元件的科研成果，以及進一步提高制造精度，力求使各種通風機的效率平均提高5%～10%。但由于該軸流風機使用的三元流動葉片制造工藝比較麻煩，制造成本比普通葉片風機較高，再加上該產品技術轉讓費高，使整臺風機制造成本加大，用戶無法承受，也就無法在全行業全面推廣。如美國研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機的三種大流量三元流動葉輪，葉輪效率可達94%～95%;日本的單軸多級離心式壓縮機的效率水平也進一步提高，其首級的大流量半開式三元葉輪的絕kzs礦用振動篩熱效率達94%。

其中，金屬礦山使用的雙輥破碎機風機用電量占全國采礦用電總量的30%;鋼鐵工業使用的風機用電量占其生產用電總量的20%;煤炭工業使用的風機用電量占全國煤炭工業用電總量的17%。