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防爆齒輪油泵的特點及流量調節方式
防爆齒輪油泵在使用過程中，泵體震動大，引起泵體與出口法蘭連接面震裂，軸承磨損加快。引起的原因有：
（1）泵出口管與泵口法蘭安裝時發生嚴重錯位，存在局部應力。
（2）泵出口管管托出現虛托現象，沒有起到支撐作用。
（3）泵出口止回閥為水平方向安裝，在泵運行中對出口管路產生阻力而產生震動，特別是在突然停泵發生油垂現象時，油力沖擊引起的軸向力更大。
針對防爆齒輪油泵存在的這些現象，對泵口法蘭與出口管的同軸度進行重新矯正，以消除管道錯位，使聯接螺絲只存在軸向壓緊力，避免承載管道或泵體的重力，給螺絲加上防止震動墊圈，并在進出口橫管處增加管托墊鐵，減少震動和消除了虛托現象；將止回閥由出口橫管處移到泵出口管*個彎頭后的豎直管段安裝，使突然停泵時產生垂直方向的軸向力沿管托引到地面；停泵要求將泵出口閥關閉后再停，以減少水錘對管路及止回閥的沖擊，造成對泵體的損害。
通過防爆齒輪油泵與管路系統的特性曲線圖分析了防爆齒輪油泵流量調節的幾種主要方式：出口閥門調節、泵變速調節和泵的串、并聯調節。用特性曲線圖分析了出口閥門調節和泵變速調節兩種方式的能耗損失,并進行了對比,指出齒輪油泵用變速調節流量比用出口閥門調節流量可以更好的節約能耗,且節能效率與流量變化大小有關。在實際應用時應該注意變速調節的范圍,才能更好的應用防爆齒輪油泵變速調節。
當單臺防爆齒輪油泵不能滿足輸送任務時，可以采用防爆齒輪油泵的并聯或串聯操作。用兩臺相同型號的防爆齒輪油泵并聯，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，泵的總效率與單臺泵的效率相同；防爆齒輪油泵串聯時總的壓頭增大，流量變化不大，串聯泵的總效率與單臺泵效率相同。
在對不同調節方式下的能耗分析時，文章僅針對目前廣泛采用的閥門調節和泵變轉速調節兩種調節方式加以分析。由于防爆齒輪油泵的并、串聯操作目的在于提高壓頭或流量，在化工領域運用不多，其能耗進行分析，方法基本相同。
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