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鄭州航科儀器儀表有限公司
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校準加速度振動傳感器的程序技巧2021/6/30
校準加速度振動傳感器的程序技巧安裝好加速度振動傳感器,點擊開始,打印校準證書。就是這么簡單。當然校準用戶或技術人員必須保證被校傳感器的安裝平面和激振器標準參考傳感器平整沒有裂痕。正常的傳感器電纜應力消...
加速度計信號電纜噪聲產生的原因及解決方法2021/6/30
加速度計信號電纜噪聲產生的原因及解決方法壓電加速度計信號中的摩擦電效應:長期以來,人們都知道,在充電模式下(即不含電子元件(非ICP®或非IEPE))運行的壓電傳感器(力傳感器、壓力傳感器、加...
振動傳感器應用和解決方案2021/6/29
振動傳感器應用和解決方案振動在許多應用中造成嚴重破壞。從機器軸和軸承到硬盤性能,振動會導致機器損壞,提前更換,性能低下,并嚴重影響精度。使用振動分析作為確定機械問題的具體原因和位置的工具可以加快維修并...
ICP傳感器采集低頻信號工作原理2021/6/29
ICP傳感器采集低頻信號工作原理使用ICP®傳感器時,在獲取低頻信息時必須考慮兩個因素。它們是:1、傳感器的放電時間常數特性(每個傳感器*的固定值)。2、信號調理器中使用的耦合電路的時間常數。...
ICP振動加速度傳感器延長使用壽命技巧2021/6/29
ICP振動加速度傳感器延長使用壽命技巧ICP振動傳感器延長使用壽命技巧ICP傳感器使用應遵循這些預防措施,以降低ICP傳感器損壞或故障的風險:1、不要在ICP傳感器或在線放大器上施加超過20mA的恒定...
傳感技術用于加速度傳感器優勢2021/6/29
傳感技術用于加速度傳感器優勢壓電效應是某些晶體的固有或誘導特性。當晶體由于施加的力而受到應力時,負離子和正離子將積聚在晶體的相對表面上。累積電荷量與施加的力成正比。壓電傳感器將通過放大器釋放該電荷,以...
感應壓電加速度傳感器原理2021/6/29
感應壓電加速度傳感器原理壓電效應是石英的固有特性和某些制造的陶瓷晶體??的誘導特性。壓電加速度計由諸如其傳感元件的晶體構成。當晶體由于施加的力而經受應力時,負離子和正離子將以與施加的力成正比的量積聚在...
鄭州航科SWZT-3A三參數組合探頭的產品說明2021/6/8
鄭州航科SWZT-3A三參數組合探頭三參數組合探頭(油位-溫度-振動組合),是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風機安全監控系統中,一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機數據...
鄭州航科SZC-07智能轉速表的使用方法2021/6/8
鄭州航科SZC-07智能轉速表一、概述智能轉速表是采用單片機為核心的智能轉速監控保護儀表。該監控儀表具有:轉速監測、正反轉監測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機...
鄭州航科ZHJ-2E-11n1轉速傳感器的產品參數2021/6/8
ZHJ-2E-11n1轉速傳感器一、產品簡介:霍爾效應式轉速傳感器是小型封閉式轉速傳感器。具有性能穩定、功耗小、抗干擾能力強、使用溫度范圍寬等優點。其原理是當磁力線穿過傳感器上感應元件時產生霍爾電勢經...
鄭州航科ZHJ-2G加速度傳感器的產品參數2021/6/8
ZHJ-2G加速度傳感器一、簡介振動加速度傳感器是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成,采用+24VDC4~10mA恒流源供電,輸出偏置電壓11VDC左右,它可測量從0.1HZ...
鄭州航科位移傳感器的使用方法2021/6/8
鄭州航科位移傳感器產品概述:位移傳感器系列油動機傳感器是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與油動機監控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感...
鄭州航科KR939B3型風機安全監控器2021/6/7
風機安全監控器一種三通道、智能化、盤裝式數顯測控儀表。該表能方便的與KR-939SB3型一體化三參數組合探頭配接,實現對冷卻塔風機減速機X、Y、Z三個正交方向振動的*監測,和減速箱內部潤滑油溫度的監測...
鄭州航科KR -939B4型 風機安全監控器2021/6/7
KR-939B4型風機安全監控器是公司KR-939家族的一種四通道智能化盤裝式數顯測控儀表,它能方便的與KR-939SB4型一體化四參數組合探頭配接,實現對風機減速機XYZ三個正交方向振動的*監測以及...
鄭州航科HN500型一體化振動傳感器2021/6/7
HN500型一體化振動傳感器是將HN100型振動速度傳感器和精密測量電路集成在一起,構成高精度振動測量系統,把振動速度有效值和振動位移峰峰值變送成標準的4-20毫安電流輸出,直接連接DCS、PLC或其...

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