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詳細摘要： G5齒輪泵是具有軸向撓性補償和徑向液壓平衡的外嚙合齒輪泵。G5泵可組成雙聯泵及多四聯泵。

詳細摘要： GPC4系列齒輪泵性能指標*，工作可靠，體積小，重量輕，價格合理。廣泛適用于汽車，拖拉機，工程機械，農業機械及其它機械液壓系統中。

詳細摘要： A2FO（6.1）系列柱塞泵定量馬達配有采用斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組，用于開式回路和閉式回路中的靜液壓傳動

詳細摘要： A10VO液壓柱塞泵特點：通過調節斜盤傾角可以無級改變泵的排量。自吸性能良好,噪音較低,允許在25MPa工作壓力下連續工,驅動軸能承受軸向和徑向載荷,,多種控制...

詳細摘要： A6V液壓柱塞泵專為帶次級控制的靜液驅動設計的，配有大調節范圍V y max/Vmin=3.47的整套控制總成。

詳細摘要： A7V變量柱塞泵轉子與分油盤之間為球面配油，在運轉中能自動對中，周速較低，效率較高，驅動軸能承受徑向負荷。

詳細摘要： A7VO系列柱塞泵用于開式回路靜壓傳動。流量、轉速與排量成正比，在恒定轉速下可實現無級變量。

詳細摘要： 大排量齒輪油泵采用了高精度齒輪及高強度鋁合金殼體。在設計上采用軸向間隙自動補償技術，流量大壓力高、效率高、噪聲低、使用可靠等優點，同時還可按客戶要求表面進行磷化...

詳細摘要： 先導式變量葉片泵：– 變排量– 低工作噪音– 由于液壓動壓潤滑的滑動軸承而擁有長的軸承壽命– 擁有壓力控制和流量控制的可能性– 很小的磁滯

詳細摘要： PFE柱銷式葉片泵結合前面已知和計算出的結果，對主要零件進行系統設計，確定結構及尺寸，包括對葉片的設計、轉子的設計、定子的設計、配流盤的設計和泵軸的設計；

詳細摘要： A2F液壓泵傾角大的元件：所有規格都有相同的40°傾角，給出很高的功率，重量比較小的尺寸，效率和經濟的結構。

詳細摘要： 內藏定量泵特點：馬達的安裝法蘭設計在殼體的中間，這種結構允許馬達幾乎*裝進機械齒輪箱，從而提供一個十分緊湊的部件。

詳細摘要： 定量柱塞泵：當作馬達使用時，輸出轉數和排量成正比而與排量成反比。輸出扭矩隨高壓側與低壓側之壓差的增大而增大。

詳細摘要： A4VSO系列柱塞泵：當液壓泵連續在額定壓力或間峰值壓力下運行，需采用輔助裝置冷卻油液，保證油液溫度不超過規定的范圍，油路中任何一點的溫度不許超過115℃。

詳細摘要： 軸向柱塞變量泵用管連接高的殼體泄油口，所使用的管應為輕型壁厚，且規格為與油口規格相應的大規格。為達到低噪音等級，所有連接（吸油，壓力，先導和排放口）必須通過柔性...

詳細摘要： 恒流量斜盤式軸向柱塞泵可以在負載壓力發生變化的情況下自動改變其排量，使輸給系統的流量保持為恒定調定值不變,是一種很有應用前景的節能產品。

詳細摘要： 單聯葉片泵16種流量排量和實現高工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個范圍提供選擇和單一貨源能力。

詳細摘要： T6雙聯葉片泵結構參數和形式豐富 如：泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等，便于用戶按安裝需要進行選擇；

詳細摘要： A4V系列柱塞泵采用高精度有保持架滾針軸承取代原有短圓柱滾子軸承，降低了蹦的噪聲，減小了外形尺寸，減輕了重量。

詳細摘要： 柱塞變量泵：為了減少操作噪音水平，所有的連接線（吸氣，壓力和殼體泄漏線）必須去耦從罐，使用靈活的元素。