環保在線
詳細介紹
一、方案描述：
該電液伺服預埋槽道試驗系統采用成熟的動態電液伺服控制及試驗技術，利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成，從而大大提高了系統的穩定性和可靠性，系統的關鍵單元和元件均采用當今技術制造。該試驗系統主要由一只伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、液壓濾油蓄能模塊及管路系統、德國DOLI公司控制器、計算機以及相關試驗軟件、其他必要的加載支架和附件等組成。
試驗過程中，作動器安裝在工作臺上面，垂直向下施加作用力；試件安裝在工作臺支架上，試驗過程計算機自動控制，完成負荷或位移方式的控制，并可通過打印機輸出試驗報告。
二、產品制造和檢驗標準：
1．GB/T 2611-2007 《試驗機通用技術要求》
2．GB/T 3075-2008 《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法》
3. TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》
4. TB/T2073-2020《電氣化鐵路接觸網零部件技術條件》
4. TB/T2074-2020《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》
5. GB/T37613-2019《預埋槽道型鋼》
三、主要技術參數及配置：
系統主要測量參數 | ||||
序號 | 項目 | 單位 | 參數 | |
1 | 直線執行器 | 動態載荷 | kN | 100 |
靜態載荷 | kN | 100 | ||
行程 | mm | 150(±75mm) | ||
2 | 試驗力測量范圍 | kN | 0.2%～99%FS | |
3 | 試驗力分辨率 | 碼 | 1/1000000 | |
4 | 試驗力示值精度 | / | 動態±2% 、靜態±1% | |
5 | 位移測量分力 | mm | 0.001 | |
6 | 執行器1、2響應頻率 | Hz | 0.1--5HZ | |
7 | 試驗控制方式 | / | 波形加載；程控加載；力、位移閉環加載循環加載、試驗普加載等 | |
8 | 軟件應用 | / | 開放式可編輯； | |
9 | 主要試驗波形 | / | 正弦波、方波、三角波、斜波、組合波 | |
主機主要參數 | ||||
1 | 開放式加載平臺 | mm | 1500mm*1000mm*300mm | |
2 | 承載范圍 | KN | 水平承載不低于200KN 垂直載荷不小于200KN | |
3 | 工裝 | / | 滿足試件試驗需求 | |
4 | 重量 | T | 約6 | |
環保在線