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山東杰魯特環(huán)保科技有限公司

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線路板廢水綜合處理與回用項目投入運行

2025-1-16  閱讀(118)

項目地點:江蘇 南京

類    型:線路板廢水處理、電子工業(yè)廢水處理、工業(yè)污水處理

水質(zhì)特點:江蘇南京某線路板廠主要加工和制造線路板,需要采用鍍鎳、鍍金、鍍錫、OSP涂覆等工藝,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水中含有多種重金屬元素和有機物,廢水處理量為2600m3/d,其中回用:800m3/d,外排1800m3/d。

出水水質(zhì)要求:回用水,其電導(dǎo)率≤200μs/cm,COD≤10mg/L,pH在6~8;排放水執(zhí)行《污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB21900-2008)表2標(biāo)準(zhǔn)。

主要工藝:根據(jù)廢水的特征,山東杰魯特環(huán)保科技有限公司對該廢水進行分質(zhì)預(yù)處理,然后再對綜合廢水進行處理。具體處理工藝如下:

(1)含鎳廢水處理

含鎳廢水主要指PCB生產(chǎn)制程沉金線“鎳缸"后水洗水及破氰后的含氰廢水。含鎳廢水主要含有鎳離子,為一類污染物,車間的含鎳廢水在調(diào)節(jié)池進行收集,經(jīng)一定的時間調(diào)質(zhì)均勻后,提升至pH調(diào)節(jié)池進行pH調(diào)節(jié)后流入氧化池、混凝池、絮凝池,由沉淀池以氫氧化鎳、磷酸鈣污泥形式去除水中大部分污染物。出水使用多介質(zhì)過濾器與鎳離子交換系統(tǒng),確保鎳離子達(dá)標(biāo),過濾出水進入綜合廢水進行后續(xù)處理。工藝流程如圖1所示。

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(2)油墨廢水處理

油墨廢水主要來自蝕刻制程中顯影、去膜程序所產(chǎn)生的高濃度廢液及后續(xù)沖污清洗廢水。由于廢液以有機性污染物質(zhì)(油墨﹑顯影液)為主,故利用油墨在酸性條件下可自然凝聚的特性,將此類廢水單獨收集,并添加酸化劑調(diào)整反應(yīng)的pH值在3~5,使水中所含的油墨酸化后凝聚成可進行固液分離的大顆粒粒子,通過壓濾機將固液分離,濾液進入絡(luò)合廢水調(diào)節(jié)池進行化混沉淀,從而去除重金屬。

油墨廢水采用酸析+壓濾機+化混沉淀的方法進行預(yù)處理后與絡(luò)合廢水一同排入綜合廢水一并處理,避免人工撈渣的煩勞。工藝流程如圖2所示。

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(3)含氰廢水處理

本項目的含氰廢水主要產(chǎn)生于含氰鍍銅和鍍金過程的清洗廢水。車間的含氰廢水在廢水調(diào)節(jié)池中進行收集,經(jīng)一定的停留時間調(diào)質(zhì)均勻后,經(jīng)泵提升至一級破氰反應(yīng)池進行處理,加入NaOH及NaClO,控制pH值在10~11,ORP值在300~350mv進行一段破氰處理:

線路板廢水綜合處理與回用項目投入運行 

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然后自流入二級破氰反應(yīng)池,加入H2SO4及NaClO,控制pH值在7~8,ORP值在600~650mv進行二級破氰處理:

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加藥均為通過pH及ORP控制器與計量泵聯(lián)動控制,自動加藥。經(jīng)過破氰處理后的含氰廢水通過泵抽入可回用廢水處理系統(tǒng)的調(diào)節(jié)池,和此類水一起進入后續(xù)處理。工藝流程如圖3所示。

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(4)絡(luò)合廢水處理

絡(luò)合廢水主要來源于各類高含銅廢液及絡(luò)合清洗水中含有有機物質(zhì)與重金屬離子(以銅離子為主),經(jīng)調(diào)勻后以連續(xù)流方式由調(diào)節(jié)池輸送至化學(xué)混凝處理系統(tǒng)。廢水在反應(yīng)池中調(diào)節(jié)pH至11,投加Na2S置換出絡(luò)合物中的重金屬離子,形成硫化物沉淀與氫氧化物沉淀,進入快混池后添加PAC,然后進入慢混池加入PAM。加藥完成后,廢水進入沉淀池,將析出的污泥、浮渣自液體中分離,廢水過沉淀池后進入綜合廢水調(diào)節(jié)池。其設(shè)計主要目的為降低銅離子,降低綜合廢水對重金屬處理難度。工藝流程如圖4所示。

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(5) 綜合廢水處理

產(chǎn)線分流下來的不可回用廢水、預(yù)處理后的絡(luò)合廢水、油墨廢水、含鎳廢水及可回用廢水的RO濃水在廢水調(diào)節(jié)池中進行收集。此廢水含重金屬離子與有機物,經(jīng)一定的停留時間調(diào)質(zhì)均勻后,經(jīng)提升泵提升至反應(yīng)池進行pH值調(diào)節(jié),在混凝池及絮凝池加入PAC、PAM后流入沉淀池進行固液分離去除水中的重金屬。出水流入中和池,調(diào)節(jié)pH后進入緩沖池準(zhǔn)備進一步反應(yīng)。

緩沖池的廢水提升至生化處理系統(tǒng),經(jīng)過水解酸化池及接觸氧化池處理后進入二沉池進行固液分離,出水流入放流池,達(dá)標(biāo)后對外排放。

 

線路板廢水綜合處理與回用項目投入運行 

(6) 可回用廢水處理

可回用廢水指的是車間的一般清洗廢水、磨板廢水與經(jīng)處理后的含氰廢水。本項目中回用水工藝采用管式微濾膜(TMF)+反滲透(RO)工藝組合,達(dá)到節(jié)省場地、提高效率的效果。工藝流程如圖6所示。

線路板廢水綜合處理與回用項目投入運行 

系統(tǒng)特點:針對線路板廢水的幾大種類廢水水質(zhì),進行了單獨的分質(zhì)預(yù)處理;

對于回用水,本項目采用TMF+RO的雙膜法組合工藝;

利用TMF膜系統(tǒng)將回用水系統(tǒng)中預(yù)處理單元流程縮短,替代傳統(tǒng)預(yù)處理單元中的沉淀池、多介質(zhì)過濾器和超濾裝置,節(jié)約了場地的同時減少了投入的設(shè)備數(shù)量。目前整套處理回用系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,后續(xù)我們會持續(xù)跟進使用情況。

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