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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:973條

所在地區(qū):河南新鄉(xiāng)市

聯(lián)系人:張經(jīng)理 (經(jīng)理)

技術(shù)文章

空壓機(jī)濾芯比較常見的報警原因

閱讀:20發(fā)布時間:2025-1-6

  空壓機(jī)濾芯常見報警原因:
 
  1.溫度過高:指壓縮機(jī)進(jìn)出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警,大于等于120℃跳閘。
 
  2.工作壓力過高:指壓縮機(jī)進(jìn)出口處的工作壓力高于10bar報警和15bar跳閘。
 
  3.油氣分離器:壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣混合著大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離器罐時容易分離,而小油滴(直徑小于1微米的懸浮油顆粒)必須通過油氣分離器濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而壓縮機(jī)可以排出更多純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油分離芯時停留在過濾層,導(dǎo)致油分離芯的壓差(阻力)增大。隨著分油芯使用時間的增加,當(dāng)分油芯壓差達(dá)到0.08 ~ 0.1 MPa時,必須更換濾芯。
 
  4.空氣濾芯:當(dāng)空氣濾芯臟污或堵塞時,通過過濾器的空氣阻力變大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。
 
  5.濾油器:由于空壓機(jī)長期運行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī),導(dǎo)致濾油器臟污堵塞,濾油器前后壓差過大。
 
  6.油溫高:由于空壓機(jī)長期運行,導(dǎo)致油品質(zhì)老化,回油回路不暢,濾油器堵塞,從空壓機(jī)出來的壓縮空氣中會混入少量油,造成空壓機(jī)油損,造成油溫高。
 
  7.排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、質(zhì)量異常。
 
  8.低油位:是指空壓機(jī)油氣分離器油位低,油位計看不到油。
 
  9.管道工作壓力:空氣壓縮機(jī)的加載/卸載控制超過機(jī)器的工作壓力。
 

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