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中山斯瑞德環保科技有限公...

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400塊一噸替代燃料,到底能不能替代化石燃料成為主流?

閱讀:1803      發布時間:2023-2-24
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400塊一噸的替代燃料,

與1200塊一噸的煤炭;

你要是燃煤企業,你會怎么選?

當然,這樣直接比較是不合理的,因為替代燃料與煤炭相比,燃燒熱值與處理成本等方面都有所差別。那么,德仔今天就和你算一算,當拋開碳減排效益,替代燃料與化石燃料(以煤炭為代表)相比的實際經濟效益。

燃料的本質是提供熱量。目前行業內很多地方已經用燃料單位熱值的價格去計算,這樣的價格更加科學!

假設常規的6000大卡煤炭價格是1200元,那么每1000大卡熱量需要200元;

生物質、一般固廢、生活垃圾等所制成的替代燃料,單位熱值相差很大,價格相對應也不同。

大致以平均4000大卡500元為例,那么1000大卡熱量則為125元。

(200-125)/200=37.5%

算到這,大家是否認為

替代燃料居然比煤炭便宜37.5%?

不,這還沒算完。

熱損失系數比

由于不同固廢原材料、不同制備技術所制備的替代燃料,與煤炭相比熱損失燃盡率相差很大,這個可以一起算作熱損失系數比,普遍為1.15;好的替代燃料可以做到低于1,比煤炭還要好上一些(如廢棄輪胎所制作的替代燃料)。


預處理成本

制備替代燃料需要人工成本與設備成本等,這些預處理的成本約為10%。

那么,實際1000大卡的替代燃料應該為125元 x (熱損失系數比1.15 + 處理成本為0.1)約等于156元。

這時,替代燃料的效益與煤炭相比相差僅為22%。

上述雖然為理想狀態下的計算,但同時也能表明,采用更好的替代燃料制備技術,降低熱損失系數比,能夠大幅度提升替代燃料平均燃燒熱值,來提高替代燃料所帶來的經濟效益。

中山斯瑞德環保科技深耕固廢處理行業十多年,在生活垃圾、大件垃圾、紙廠垃圾、陳腐垃圾、一般固廢、廢舊輪胎、農林廢棄物等領域,都有著SRF/RDF替代燃料制備的整體解決方案

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▲斯瑞德一般固廢替代燃料制備系統

斯瑞德融合德國前沿的固廢破碎技術理念,依托持續創新的自主研發實力,通過“二級破碎+磁選+風選+分選+除塵+成型"等工藝,使得到的SRF替代燃料在出料尺寸、除雜率上更勝一chou,熱損失系數更低,替代燃料的平均燃燒熱值更是達到了4800-5200大卡。

在影響替代燃料燃燒熱值的主要因素“水分含量和尺寸大小"的表現中:

水分含量:大部分替代燃料的水分含量達到了15左右%;而斯瑞德替代燃料技術所制備的替代燃料含水量基本低于5%。(不同原料制作的替代燃料,水分相差很大)

尺寸大小:大部分替代燃料的尺寸都是mm級別;而斯瑞德按照不同工藝的模塊化組合,根據客戶的需求,將出料尺寸級別分為≤30mm、≤50mm、≤80mm、≤120mm,更為人性化。

SRF/RDF替代燃料制備系統應用案例

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在國家“雙碳"戰略的大背景下,各行各業都在推行低碳環保的綠色經濟,而斯瑞德SRF/RDF替代燃料制備技術便是其一。它能把日常生活、生產過程中產生的一般固廢等進行資源化綜合處理,再通過集成化的工藝流程,以及持續的創新研發,制備成更優質的SRF/RDF替代燃料,用來逐步替代化石燃料的使用,達到“碳減排+經濟效益"雙贏的新生態。


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