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江蘇華航水下工程有限公司
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從橋梁組成上分為橋面系檢測、上部結構檢測和下部結構檢測。橋面系檢測主要從五個方面進行：橋面鋪裝層檢測；人行道、地鐵路緣、掛板檢測；檢查防護設施；檢查橋面排水設施；橋梁伸縮裝置檢測；上部結構檢測分為：混凝土構件強度檢測、碳化深度檢測和混凝土構件外觀檢測，下部結構檢測包括：墩臺混凝土外觀和強度檢測；墩臺沉降、錯位、水平位移測；軸承各項指標的檢測
道路橋梁工程檢測技術的重要性道路橋梁工程檢測是保證道路橋梁質量達標的有效手段。道路橋梁工程試驗檢測技術的有效應用，可以檢測出道路橋梁質量數(shù)據(jù)，通過質量數(shù)據(jù)可以準確的判斷道路橋梁質量是否達標，以促進道路橋梁不斷優(yōu)化。道路橋梁工程試驗檢測技術也是道路橋梁質量管理的重要手段，通過道路橋梁工程試驗檢測技術的應用所得到的檢測數(shù)據(jù)，可以分析出道路橋梁施工中存在的問題，以此為依據(jù)，能夠對質量管理工作適當?shù)恼{整和改進，促進道路橋梁工程建設更加合理的建設。
通過數(shù)十年來的工程建設實踐，目前我國已經(jīng)培養(yǎng)出一批實力和素質較高的設計、施工、監(jiān)理、科研和檢測隊伍。隨著時間的流逝，這些建于上世紀的橋梁大多數(shù)處于病害狀態(tài)，因此需要加固與維修。目前大多數(shù)的科研力量多在致力于大型橋梁的維修與加固。而中小混凝土橋梁的維修與加固問題則相對落后。橋梁大多數(shù)建于上世紀，資料已經(jīng)無從查起，相關的 技術資料也難已查找，為隱蔽工程的維修加大了難度。到2003 年，我國的橋梁數(shù)大約在31 萬座左右，其中的危橋數(shù)量達到3000 多座，橋梁安全引起的事故也比較頻繁。
