1推壓型和非推壓型密封
　　
　?。?）推壓型密封指輔助密封沿軸或軸套機械推壓來補償密封面磨損的機械密封，通常就是指彈簧壓緊式密封，如圖1-8所示。（2）非推壓型密封輔助密封固定在軸上的機械密封，通常為波紋管密封，如圖1-9所示。
　　
　　圖1-8推壓型機械密封圖1-9非推壓型機械密封
　　
　　推壓型密封盒非推壓型密封特點的比較見表1-11.
　　
　　表1-11推壓型密封和非推壓型密封特點的比較
　　
　　2.平衡型和非平衡型密封
　　
　　（1）載荷系數(shù)K載荷系數(shù)K是指密封流體壓力作用在補償環(huán)上，使之對于非補償環(huán)趨于閉合的有效作用面積與密封環(huán)帶面積之比。
　　
　　內(nèi)裝式密封
　　
　　外裝式密封
　　
　　中式d2—密封環(huán)帶外徑：
　　
　　d1---密封環(huán)帶的內(nèi)徑：
　　
　　db---密封的平衡直徑，見圖1-10圖1-12.
　　
　　圖1-10內(nèi)裝式平衡型機械密封
　　
　　圖1-11內(nèi)裝式平衡型機械密封
　　
　?。?）端面比壓pc端面比壓pc是指作用在密封環(huán)帶上單位面積上凈剩的閉合力。
　　
　　Pc=pc+（K—λ）
　　
　　式中pc—彈簧比壓：
　　
　　λ—反壓系數(shù)密封端面間流體膜平均壓力pm與密封流體壓力p的比值，對于水，λ=0.5.
　　
　?。?）平衡型和非平衡型密封載荷系數(shù)K＞1，密封為非平衡型密封，如圖1-12所示。
　　
　　非平衡型密封當壓力大于一定的限度，密封面間的液膜就會被擠出。在喪失液膜潤滑及高負荷的作用下，密封端會很快損壞，因此非平衡型一般可以用于低壓，但對潤滑性能差、低沸點、易氣化介質(zhì)及高速工況，即使在低壓下，也因選用平衡型密封。
　　
　　載荷系數(shù)K＜1，密封為平衡型密封，如圖1-11、圖1-12所示，平衡型密封能用于各種壓力場合。
　　
　　圖1-12外裝式平衡型機械密封
　　
　　3單密封、無壓雙密封和有壓雙密封
　　
　?。?）單密封只有一對摩擦副，結(jié)構(gòu)簡單，制造、拆裝容易，一般只需設(shè)置沖洗冷卻系統(tǒng)，不需要外供封液系統(tǒng)。如圖1-12所示。