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上海長申泵業制造有限公司
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磁力驅動泵研究現狀探討
2021-4-12 閱讀(814)
和傳統泵相比，磁力泵主要由三部分組成：泵 體、電動機和驅動裝置。磁力泵是應用永磁體的磁力實現力矩的傳遞， 即通過磁力耦合器(永磁聯軸器)將電機輸出的轉矩傳遞給葉輪，達到輸送介質目的的一種泵。由于泵軸、內磁轉子被泵體、隔離套*封閉，內外磁轉子不存在接觸和摩擦，功耗小，具有阻尼減振作用，減少了電動機振動對泵的影響和泵發氣蝕振動時對電動機的影響。由于泵體和其它普通化工泵泵體區別不大，所以現在對磁力泵的研究主要集中在驅動裝置部分。
目前國內外對磁力泵的研究主要包括如下幾個方面：
1、內、外磁體的排列方式
為了減小磁通的損失（漏磁），通常采用聚磁法布置的形式。為了進一步減小漏磁，可考慮采用在相鄰兩磁極間加入切向磁化磁體的方法或采用漸變磁路系統。
2、磁力泵的高溫問題
磁力泵中的驅動裝置主要有同步磁傳動和異步感應環兩種結構形式。同步磁傳動技術在工業上的應用已經超過了半個世紀，經過不斷的理論分析和實驗研究以及工業實踐，此技術已趨于成熟，但在高溫條件下永磁體的磁性能顯著下降直至超過磁體的居里溫度磁性消失（消磁）以及磁體與磁軛粘接所采用的粘結劑發生熱老化，粘接強度降低， 會使磁力泵運行失效，造成巨大的經濟損失，成為永磁傳動發展的一個障礙。
