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湖南凱利特泵業(yè)有限公司

談?wù)凥HK渣漿泵的結(jié)構(gòu)組成以及安裝問題

時(shí)間:2019-12-7 閱讀:1395
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  HHK渣漿泵主要考慮泵的抗磨蝕,抗腐蝕性,它們輸送固體含量百分比要高,但允許輸送顆粒大小要相對(duì)較小些.在流量和揚(yáng)程相似的情況下用渣漿泵代替泥漿泵肯定是沒問題的,其實(shí)泥漿泵也屬于渣漿泵,只是起過流部件的材質(zhì)沒有渣漿泵耐磨,其價(jià)格要比渣漿泵便宜的多,所以在工礦條件一般,礦漿比重很小時(shí),用泥漿泵就可以了,渣漿泵主要用于礦漿介質(zhì)濃度比較大,磨蝕比較強(qiáng)的工礦條件,比如選廠排尾沙,洗煤,電廠除灰等。
 
  HHK渣漿泵的軸承通常采用滑動(dòng)軸承,并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計(jì)螺旋式流道,螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通,軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通。
 
  當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差,將軸承外部的低溫液體吸入軸承,對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻后,流入剛脫開嚙合的齒間,構(gòu)成一個(gè)潤(rùn)滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。該潤(rùn)滑方式的優(yōu)點(diǎn)是:進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑液全部是低溫介質(zhì),粘性潤(rùn)滑液易于形成承載能力強(qiáng)的動(dòng)壓油膜。大量的潤(rùn)滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量,對(duì)軸承起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部,大大改善了齒輪泵的自吸性能,避免了吸空現(xiàn)象,不僅可以提高容積效率,也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。設(shè)計(jì)院采用將滑動(dòng)軸承浸泡在介質(zhì)中,并通過特殊孔道強(qiáng)制潤(rùn)滑,該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用。
 
  HHK渣漿泵內(nèi)部元件的裝配精度必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,包括葉輪、密封、軸承等;在運(yùn)輸過程中,難免會(huì)造成液下渣漿泵內(nèi)部元件松動(dòng),因此,在液下渣漿泵安裝到基礎(chǔ)上后,要找平找正。液下渣漿泵的出、入口連接好管道后,會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,造成原對(duì)中找正發(fā)生偏差,要重新對(duì)中。如果對(duì)中不好,容易在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起軸的徑向運(yùn)動(dòng)、軸震動(dòng)、軸偏移,使功率消耗增大,軸承和密封磨損,縮短其使用壽命。
 
  為了提高HHK渣漿泵的吸入性能,管道泵吸入管路應(yīng)盡可能縮短,盡量少拐彎(彎頭用大曲率半徑),以減少管道阻力損失。為防止泵產(chǎn)生汽蝕,泵吸入管路應(yīng)盡可能避免積聚氣體的囊形部位,不能避免時(shí),應(yīng)在囊形部位設(shè)排氣閥。當(dāng)泵的吸入管為垂直方向時(shí),吸入管上若配置異徑管,則應(yīng)配置偏心異徑管,以免形成氣囊。

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