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生產密封性好的汽輪機基礎密閉門礦用設備

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更新時間：2018-06-11 15:40:16瀏覽次數：396次

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產品簡介

東泰生產密封性好的汽輪機基礎密閉門礦用設備傳統的迷宮密封為一種非接觸式密封，不能杜絕泄漏，而是用逐級節流的方法來抑制泄漏

詳細介紹

斯里蘭卡大象為求食撕扯觀光車座椅游客直呼救命當時，這只饑餓的大象在聞到觀光車上游客的香蕉散發的味道后，開始追逐一輛吉普觀光車，并撕扯車上的座椅。*的舉動嚇壞了車上的游客，其中一名英國游客直呼“!救命!”據悉，其中一名在后座上的游客直接嚇得坐到了司機的座位旁。另外幾名游客也有的被嚇哭。

傳統的迷宮密封為一種非接觸式密封，不能杜絕泄漏，而是用逐級節流的方法來抑制泄漏，由于受設備軸向長度的限制，使迷宮密封泄漏量較大，并且迷宮密封的泄漏流量隨著壓差的增大而急劇上升，其密封效率急劇下降，據相關統計資料顯示，汽輪機間隙每增加0.0254mm，平均功率損失約4~5kW 。

目前被廣泛應用于大、中、小型汽輪機的傳統汽封主要為迷宮式汽封。迷宮式汽封中根據斷面的形狀不同常用的有樅樹型汽封和梳齒式汽封。其中梳齒式汽封因其汽封成本低、結構簡單、安全可靠且易于安裝而被廣泛應用。為了減少漏氣損失，提高機組安全和經濟性，國內外有關部門對傳統汽封進行改造和設計，已陸續出現了許多新型汽封。可調式密封的原理是汽輪機過臨界轉速時，振動會加大，如果間隙過小，就會造成動靜摩擦，影響安全。汽機房密閉門泵房防水密閉門簡介；12毫米井型支架支撐，20毫米膠條壓緊密封，軸承座及楔形塊全部鑄造，全新軸承，保證了焊接在煤礦用密閉門門體的堅固，這是本公司在防水密閉門方面的顯著特點。井下的礦用密閉門、安全門。

：徐：