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鄭州微源科技有限公司
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閱讀：593發布時間：2017-12-11
1 位置保護
清污機依靠壩頂門機小車的副鉤操作，并靠自重沿導槽下降。為控制清污機的中間位置與上、下極限位置，在門機小車副鉤上分別設置了高度傳感器和主令控制器。高度傳感器配有電子數字顯示屏，可動態顯示清污機的位置高度。主令控制器控制清污機的某些特殊位置。主令控制器與高度傳感器可作為清朽機位置的雙重保護。當清污機到達預定的位置時，高度傳感器(主令控制器)可自動切斷起升機構的電路使清污機停止升降。
2 “超載”和“欠載”保護
在清污機的升降機構(進水口壩段雙向門機2×630kN副鉤)上還裝有一套僅當其投入清污時用的負荷裝置。這種負荷裝置同時具有“超載”和“欠載”兩種保護功能。設置“超載”保護功能主要是防止清污機在導槽內異常發卡，起升機構強行提升，導致清污機或起升設備受損。設置“欠載”保護功能主要是清污機在下降過程中出現隨著受壓污物越積越多且越來越密實而導致沉不下去的現象和異常卡阻發生時，防止副鉤鋼絲繩脫槽。增加負荷“欠載”保護功能后，一旦出現“欠載”+負荷限制器的“欠載”傳感器立即切斷升降機構的主電機供電，并向司機室發出標示“欠載”的聲、光報警信號 當進水口壩段雙向門機2×63010／副鉤作其它使用時，通過信號變換裝置將本保護切換為常規保護。
3 液壓系統保護
對液壓系統的保護主要是對清污機抓斗開度極限及系統zui大壓力進行控制。抓斗的開閉極限實際上是由油缸活塞伸縮行程控制的。設計選用開、合到位均用壓力繼電器控制的方案：由于抓斗在開合的任意位置上都有可能出現較大壓力，因此采用壓力繼電器來控制抓斗的閉合到位；抓斗全開位用油缸上死點來控制，當兩只油缸均到達上死點時，下腔壓力升高，使壓力繼電器動作，油泵停機。無論開、合到位，司機室均有相應聲、光信號顯示。從而使壩頂門機司機室里的工作人員能大致 斷清污機抓斗在水下的開合狀態。系統zui大壓力由溢流闕調定。
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