昌吉鋼結構翻板閘門產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
昌吉鋼結構翻板閘門技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、長期不用時：長期不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“，用戶至上"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造的產品服務于廣大客戶。
概況樂昌峽水利樞紐位于韶關市樂昌境內的北江支流武江樂昌峽河段內,壩址位于塘角附近,下距樂昌市約為14km,距韶關市為81.4km,壩址以上集水面積為4 988km2。工程以防洪為主,結合發電,兼顧航運、灌溉等綜合利用樞紐工程,工程等別為Ⅱ等大(2)型。本工程主要建筑物攔河壩設有5孔凈寬為12.0m的潛孔式閘孔,每孔設置1扇工作閘門,工作閘門上游設置事故檢修閘門,5孔共用1扇。啟閉設備采用QHLY型液壓啟閉機,容量為22 500kN,揚程為9.0m。液壓啟閉機用于操作工作閘門,按1門1機1站布置。2功能2.1工藝流程整套設備包括:控制、液壓泵站、油缸、閘門,共4部分。在實際運行中,操作人員通過操作控制→控制液壓泵站→驅動油缸→帶動閘門,完成啟門和閉門[1]。2.2控制功能1)現地控制功能在現地LCU控制柜上可進行手動操作(設備調試、檢修時脫離PLC的單步控制)、自動操作(PLC控制),完成閘門的啟閉。隨著我國水利工程的整體要求和施工完善程度的不斷進步,在水利工程中水閘施工技術的應用必要性也隨之。因此在這一前提下對于水利工程中水閘施工技術的應用進行研究與分析就具有極為重要的工程意義和現實意義。1水閘技術概述水閘技術作為我國水利工程的重要組成部分其自身有著較強的*性,這主要是通過水閘技術應用意義、水閘技術施工措施、水閘技術應用人員要求得以體現。以下從幾個方面出發,對水閘技術進行了概述。1.1水閘技術應用意義通常來說在我國的水利電力工程中水閘施工技術的主要作用和意義在于更好地進行電能的轉換,因此這意味著水閘技術是一項綜合性非常強的水利工程設施施工技術。除此之外,水利水電作為我國未來長期發展的清潔的可再生能源,水閘工程實施技術的完善是實現水能充分利用的重要技術保障,因此這意味著只有做好水閘技術的施工應用才能夠終實現水利工程的經濟效益和社會效益。綜上所述可以發現,如果要想真正發揮水利水電工程的效用,則需要在水閘.由于弧形閘門具有不需要門槽,閘后水流平順,閘墩的厚度和高度較小,且啟門力較小,操作容易,可靠等優點,在水利工程中應用十分廣泛。近幾年來隨著水電工程和防洪規模的不斷增大,往往需要一些超大型的水工閘門。由于閘門尺寸的增大,尤其是閘門高度尺寸的增大,弧形閘門的整體是十分關鍵的問題. 在現行弧形閘門設計中,國內外仍然廣泛采用二支臂結構,多支臂的弧形閘門所占數量極少。一般認為二支臂的弧形閘門結構簡單,加工容易,受力明確,可靠。而多支臂弧形閘門則結構復雜,受力不均,有不感,實際這是一種誤解。這種概念在過去閘門尺寸不太大的情況下并無多大影響,而對于現代一些大型的水利工程,尤其是要求閘門的高度尺寸較大的情況下,這種認識就可能怡誤工作,而影響整個水利樞紐布局的合理性. 認為多支臂弧形閘門不是沒有根據的。誠然,在國內外為數不多的多支臂弧形閘門中有幾個工程的閘門發生過不同程度的和失事問題,表l是國內外多支臂弧形閘門和失事的通航船閘工作閘門按結構形式,主要有人字閘門、三角閘門、橫拉閘門等,承受雙向水頭在動水條件下啟閉或在局部開啟條件下輸水的工作閘門宜選用三角閘門。三角閘門的面板形狀一般采用平面,當口門寬度大于16m時,面板形狀采用弧形圓柱曲面[1]。三角閘門結構一般采用空間桁架結構,桁架桿件采用角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等,根據其桿件不同而采用不同的節點處理,見圖1。本文僅對球節點弧形三角閘門制作安裝的控制要點進行分析。沉述水口船閘是水口水電站樞紐工程主要建筑物之一,位于右岸,采用500t級一線船閘和一線500t級垂直升船機。遠景年貨運量400萬t,木竹過壩量200～250萬m'。船閘按新ly級航道設計,2x500t級,船隊的尺寸為109X10.SX.1.6m。閘室有效尺寸為135x12x3m,_（長x寬二檻上水探）。水口船閘上、下游設計水位差57.36m,共分,單級大水頭為41.7m。各級水頭為:一閘充水,25.87m,二閘充水41.74m,三閘充水31.49m,三閘泄水15.62m。船閘全長1198。、。一、二、三閘首工作閘門為下沉式平面懸臂定輪閘門,用液壓啟36閉機操作。四閘首工作閘門屬主橫梁式雙廚平面人宇閘門,液壓啟閉。人字門具有啟閉靈活,。速度快,簡單可靠等優點,但對安裝要求精度高。見圖1、圖2及特性表:二、安裝介紹人字閘門沿高度共分7節制造,重單元為9.gi。閘門及門槽由夾江水工機械廠制造。華田公司前海港截污工程閘門的設計前海深港現代服務業合作區地處珠江口東岸,由雙界河、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及西部岸線合圍而成,面積為14.91km2,環狀水廊建成之前,現狀關口渠、桂廟渠流域、鄭寶坑渠排污直接排放到十二號明渠,然后經桂廟渠到大鏟灣,現狀河道水體黑臭,需要對此渠道進行旱季漏排污水的臨時截污。桂廟渠截污閘設計為10孔,規格為3m*3.2m。選用手電兩用啟閉機。閘門結構如圖1所示。由于閘門所處具有腐蝕性,所以鋼結構選用Q235耐候鋼,柱與梁連接時,梁翼緣和柱翼緣使用全熔透坡口焊接,桿件和節點板使用兩面側焊進行焊接。圖1閘門結構2手電兩用螺桿式雙吊點啟閉機的組成手電兩用螺桿式雙吊點主要由齒輪箱、電動機、機座、螺桿、搖把、中間傳動軸等部件構成,具有封閉、機體個體小、結構簡單、養護便利、使用可靠性佳等優點,螺母和螺桿具有自鎖的效果,閘門可以在任何位置停留,并且不會自行滑落,具有較高的性。在安裝中螺
