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水面夾電纜管道浮體參數(shù)

 港口較普遍地存在著泥沙淤積問題。港口開挖后常發(fā)生回淤，需用疏浚來維護(hù)。掩護(hù)情況下，人工開挖只影響部水域，周圍環(huán)境仍保持原有的水流運(yùn)動(dòng)和泥沙沖淤條件，部水域回淤并趨于恢復(fù)原狀。有建筑物掩護(hù)時(shí)，管道浮體對(duì)周圍環(huán)境將發(fā)生顯著影響并形成新的水流運(yùn)動(dòng)和泥沙沖淤條件，人工開挖水域可改善水深，但有泥沙來源的地區(qū)在波浪、潮流和沿岸流作用下仍將發(fā)生回淤。河流及其河口地區(qū)的港口淤積與其輸沙量密切相關(guān)。主流擺動(dòng)和河床沖淤演變的影響更為重要。港口較深和較平靜的水域zui容易發(fā)生回淤。因此，維護(hù)性疏浚常*。這種疏浚具有作業(yè)部位穩(wěn)定和作業(yè)定期的點(diǎn)，還應(yīng)認(rèn)真確定泥土理方式和合適拋泥地點(diǎn)，減少港口回淤。管道浮體為了提維護(hù)性疏浚的效率，在來沙一側(cè)離開人工開挖水域一定距離，預(yù)挖深坑聚集泥沙有利于集中疏浚。各種疏浚都須根據(jù)水域底 質(zhì)和環(huán)境條件選擇相應(yīng)的挖泥船和其他疏浚工具。

絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，它是一種效率、成本較低的挖泥船，是的水下挖掘機(jī)械。

 輸漿管和排泥管都是河道清淤工作中*的環(huán)節(jié)，輸漿管的架設(shè)需要平坦、順直、接頭嚴(yán)密、不得漏水、漏泥，管道浮體對(duì)于出現(xiàn)泄漏的，則應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、更換。排泥管線的鋪設(shè)則盡量避穿過公路和橋梁等位置，確實(shí)需要的，必須按照相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。另外，水上浮筒排泥管也要平坦、順直，并且每隔一定距離就要拋設(shè)一只浮筒錨，這主要是為了止水流和風(fēng)浪造成的影響。

對(duì)于河道中清理出來的泥漿，管道浮體可以通過清淤機(jī)直接輸送到運(yùn)輸船上，通過運(yùn)輸船直接將泥漿運(yùn)輸?shù)酱堤顓^(qū)，經(jīng)吹泥船直接將泥漿吹填。清理出來的生活及建筑垃圾，一般則采用抓斗式挖泥船挖出，然后運(yùn)送至消納場進(jìn)行理。

 疏浚工程的主要目的是：開挖港池、進(jìn)港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和休閑用地、岸灘養(yǎng)護(hù)、水利洪和庫區(qū)清淤、江河湖海等水環(huán)境的改善和生態(tài)恢復(fù)以及各類水下管線溝的施工和填埋等。疏浚工程對(duì)人類社會(huì)進(jìn)步、環(huán)境改善及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用非常重。