日本SMC減壓閥密封和填料壽命長需要考慮的問題

日本SMC減壓閥若采用聚四氟乙烯V形環密封，填料函上的另項是螺旋式壓縮彈簧，用來對準，防止端導向或填料盒內徑和閥桿相接觸。使用方形填料可以取消彈簧，因為它由填料壓蓋的壓縮增能，而不是如V形環式的具有初始的凸緣密封。

    日本SMC減壓閥若采用方形壓縮填料，滑環被個填料固定環所取代，以防止填料向下擠出而進入上閥蓋孔的間隙中。這種環與閥桿做成緊配合，把它當作刮刀來使用，與填料函的內徑做成松動配合。這種環也叫做“壓環"。它通常是經過硬化處理的，或用鎢鉻鈷硬質合金做的零件，因此它不會隨閥桿而磨損。有些情況下，個金屬的套環可以安裝在方形填料環的中間，借以把潤滑劑加入填料。

    日本SMC減壓閥填料壓蓋是zui上面的零件，做為閥桿的上導向，其下部具有個狹窄的、緊配合的導向支承座，其配合必須十分緊密，以防止填料擠出及閥桿在導向支承座中卡住。填料壓蓋在上閥蓋中做成自由配合，使主閥桿的桿部或套筒導向矯正閥芯的，正確的對準閥座。填料不會進入到這個較大的間隙中，因為沒有相對的運動。

    日本SMC減壓閥注意，在，填料壓蓋的頂部被加工成球面，以使填料法蘭的稍微翹起，當壓緊方形環填料時，不會使填料壓蓋的導向支承面翹起和卡住閥桿。填料壓蓋做成深深地插入到上閥蓋中去也是這個理由。

日本SMC減壓閥為了嚴密的密封和長的填料壽命，表面精加工和硬度是需要考慮的問題，同時要考慮的因素包括填料、流體顆粒及閥桿導向支承面對閥桿的磨損率要低。

日本SMC減壓閥的閥桿部位研磨到2～3微英寸，取得了良好的效果。其他的部位還是以研磨到8～lO微英寸為好。從理論上講，輕微的表面粗糙度將吸納的流體，它將潤滑閥桿和填料的接觸面，也取得了良好的密封效果。

日本SMC減壓閥雖然在下部填料環的下面使用閥桿滑環或刮油環，些管線流體中的磨蝕顆粒仍然會進入到閥桿和填料的接觸面中去。閥桿應當有個硬化處理的表面，以防止劃傷和很快磨損填料，而引起泄漏。閥桿表面氮化處理或者使用硬鉻鍍層是經常用于高磨蝕性場合的種方法。

 日本SMC減壓閥閥桿與閥芯通常是用螺紋連接的，并用銷釘固定，以防止松動。把閥桿底部的螺紋全部擰入閥芯以構成剛性連接，而銷釘通常是“鐓鍛"結構，把閥桿和閥芯緊密地鉚住。這種結構在更換閥芯時出現了維修上的問題，所以，閥芯閥桿組合件往往當作個部件來更換。

    日本SMC減壓閥其他結構使用個彈性螺母頂著閥桿上的肩部來固定閥芯。些設計是使用彈簧銷來固定，允許重復更換閥芯，閥桿的肩部在閥芯上承受向下的閥座荷載，使用蒙乃爾合金的銷釘可以獲得滿意的壽命。不銹鋼彈簧銷在強腐蝕性的場合使用可能腐蝕斷裂。

    日本SMC減壓閥在高溫和低溫中使用，銷釘采用密封焊。

    日本SMC減壓閥目前新的設計中也有采用整體式的結構。

日本SMC減壓閥在上導向上面的部門是閥蓋頸部的填料函(見圖1-1)，閥桿通過上閥蓋中的孔進入。當使用彈簧加載、壓力增能的V形填料時，*個與閥桿接觸的零件是滑環。在很多情況下，閥桿通過填料滑動之前有個金屬的護套，帶凸緣的聚四氟乙烯和油毛氈套環，用來清除閥桿上的污物和磨蝕顆粒。

日本SMC減壓閥密封和填料壽命長需要考慮的問題