費斯托緊湊型氣缸出現(xiàn)變形與滲漏現(xiàn)象該怎么辦

費斯托緊湊型氣缸為了更好地滿足用戶的需求，允許用戶在標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基礎(chǔ)上作適當(dāng)?shù)男薷?，從而得到更多的擴展功能。這種情況下需要專門訂貨，故稱為特殊訂貨氣缸。例如，將氣缸的密封件改用氟塑料橡膠，可以增強氣缸的耐化學(xué)性；將活塞桿、桿螺母、拉桿等改為不銹鋼，可以在水中作業(yè)，防止生銹腐蝕；可將桿側(cè)缸蓋和無桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變，也可以將活塞桿端部做成不同的形狀。等等。下面就以CQ2系列氣缸為例對此做個簡要的總結(jié)。??1、桿端形狀變更：CQ2系列氣缸提供了多達30種桿端形狀（用-XA1到-XA30表示），下面的圖示顯示了其中的8種。??2、耐熱缸（-XB6）和耐寒缸（-XB7）：通過變更密封件類的材質(zhì)及潤滑脂，可以使氣缸在環(huán)境溫度-10~150℃的高溫下和環(huán)境溫度－40℃以上的低溫下使用，而普通氣缸的使用溫度范圍是-10~60℃。??3、帶強力防塵圈氣缸（-XC4）：氣缸的防塵圈改用強力防塵圈，在周圍粉塵多的場合及鑄造機械、建筑機械、產(chǎn)業(yè)用車輛等遇到砂土的環(huán)境下使用。??4、中間行程：使用標(biāo)準(zhǔn)行程以外的中間行程的場合，有使用缸體（-XB10）和隔板安裝型（-XB10A）兩種形式。使用不插入隔板的缸體，可使氣缸總長縮短，安裝空間減小。??5、材質(zhì)為不銹鋼（-XC6）：活塞桿、彈性擋圈、桿端螺母的材質(zhì)改為SUS不銹鋼，適合浸入水中等容易生銹及擔(dān)心腐蝕的場合。??此外還有可變行程氣缸、雙行程氣缸、低速氣缸、帶金屬防塵圈氣缸，以及在雙耳環(huán)、肘接頭上作變化的氣缸等等，共30多大類特殊訂貨氣缸。?

費斯托緊湊型氣缸安全無泄露是發(fā)動機正常運行的前提，但是，在機器快速運動過程中，無桿氣缸出現(xiàn)變形與滲漏是常見故障，無桿氣缸的密封性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行，因此，正確維護無桿氣缸使其安全無泄露具有重要意義。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。如果氣缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。無桿氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

1）是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除無桿氣缸垂弧對間隙的影響。

2）不是緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)氣缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸

影響費斯托緊湊型氣缸密封的因素有1、費斯托緊湊型氣缸蓋不正確的拆裝方法費斯托緊湊型氣缸蓋拆裝是否正確，是延長無桿氣缸墊的使用壽命和防止無桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝無桿氣缸蓋時，應(yīng)在冷機狀態(tài)下進行，嚴(yán)禁在熱機狀態(tài)下拆卸，以防無桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。

2、無費斯托緊湊型氣缸表面冷卻不均勻局部熱點還會導(dǎo)致無桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力，其結(jié)果使無桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度過了正常的溫度，局部熱點還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過熱情況都會導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生*性的扭曲變形。

3、費斯托緊湊型氣缸蓋或缸體平面度過大當(dāng)無桿氣缸蓋變形時，它與缸體平面接合就會不嚴(yán)實，那么，無桿氣缸的密封就下降，造成漏氣而燒壞無桿氣缸墊片，從而進一步使無桿氣缸的密封惡化。

4、費斯托緊湊型氣缸蓋的輕微跳動這種輕微的跳動就會使無桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了無桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封。

5、費斯托緊湊型氣缸墊片的使用與安裝不正確費斯托緊湊型氣缸墊片是裝在發(fā)動機無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。正確安裝方法：選用的無桿氣缸墊片必須與原無桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同，表面應(yīng)平整。無桿氣缸墊片不要重復(fù)使用，若要重復(fù)使用必須在廢機油中加熱到100℃煮0.5H左右。

費斯托緊湊型氣缸出現(xiàn)變形與滲漏現(xiàn)象該怎么辦