介紹日本SMC電磁閥注脂維護保養
日本SMC電磁閥不需焊接，安裝速度比法蘭聯接快3倍以上溝槽式管件頭比法蘭輕，螺栓數量少、作業僅需一把板手即可，其安裝簡便，功能強大，但在時如果不注意維護就會使其壽命減少，在此主要說一下溝槽蝶閥的注意事項與如何維護。
1、日本SMC電磁閥設備外表面易損部位應加設防護罩，設備上面不得存放任何物品，并不得承重。
2、日本SMC電磁閥為防止電化學腐蝕，運輸和安裝不銹鋼和鋁制設備及配件時，應避免劃傷表面，施工時盡量減少與其他金屬接觸，必要時可用塑料布等纏繞包裹。
3、日本SMC電磁閥設備開箱后安裝現場應封閉，嚴禁閑人進人現場，安裝現場應寬敞，明亮，潔凈，干燥，并且有防風，雨，雪的措施。設備，配件應分類保存，其堆放場所應有隔潮措施：應避免相互碰撞造成表面劃傷和損壞。
一、日本SMC電磁閥注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式后，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
二、注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在日本SMC電磁閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
三、日本SMC電磁閥注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處于開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處于關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
四、注脂時，常忽略注脂問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
五、注脂時，要注日本SMC電磁閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口近的出脂孔出脂，然后到低點，后是高點，逐出脂。如果不按規律或不出脂，存在堵塞，及時進行清通處理。
七、日本SMC電磁閥注脂時，也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
八、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
九、日本SMC電磁閥注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
