日本SMC氣控閥的使用維護工作包括哪些？
日本SMC氣控閥的結構技術要求
(1)日本SMC氣控閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面；
(2)閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤外殼上，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
(3)閥門關閉一律應為順時針方向轉動；
(4)閥體上應設有蝶板限位塊，其強度須大于閥門的開啟扭矩；
(5)密封圈應固定在閥體上，密封圈壓板應燕尾壓板并帶可靠防松脫措施。
日本SMC氣控閥其次少要對鑄件進行噴砂除銹處理，達到Sa2.5級；之后將鑄件加熱進行靜電噴涂環氧樹脂粉末，后烘干固化，防腐層厚度在0.3～0.4mm之問。這種防腐層工藝對設備要求較高，噴涂前機體的處理、噴涂材料、噴涂時溫度的控制是噴涂質量的決定因素。如果對閥體鑄件表面處理不好，或溫度控制不當，則噴涂效果較差，防腐層與閥體金屬的附著力差，導致閥門在后續使用過程中會出現防腐層剝離、針孔等現象。
日本SMC氣控閥的可靠性建立在試驗數據收集、分析失效機制和失效模式的基礎之上。計劃的一部分涉及到閥門的失效分析，其中把失效的原因歸結，所歸結的失效原因較為全而。
日本SMC氣控閥相應形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造和沖壓同屬塑性加工性質，統稱鍛壓。鑄造按工藝方法可細分為砂型鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造、殼型鑄造、消失模鑄造、低壓鑄造、重力鑄造等。不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程長，一般順序為：鍛坯下料；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；中間檢驗，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應力，改進金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。
一、簡述日本SMC氣控閥低壓密封試驗流程：
(1)試驗時，密封面應保持干凈，無油跡(但不適用于以潤滑油起主要密封作用的閥門)。為防止密封面擦傷，可以涂一層不厚于煤油膜的油膜。
(2)對于日本SMC氣控閥，不允許用下列的試驗方法：如將試驗介質封閉在兩密封面，在兩密封面處灌注清水或涂上肥皂水等類似的試驗方法。
(3)對于雙向密封的閥門(多通道閥和截止閥除外)，應先后在關閉閥門的每一端加壓，另一端敞開通向大氣，以檢查出口端密封面的泄漏。對單向密封并標有介質流動方向標志的閥門，應在進口端加壓。
(4)對于多通道密封的閥門，試驗介質應依次從被密封的通道口引入加壓，從填料箱處(此時，應未裝填料)或其它敞開的通道口來檢查進口端密封面泄漏率。試驗時，其每一密封面的泄漏率應不超過規定的泄漏率。
二、日本SMC氣控閥的使用維護工作包括哪些？
(1)如日本SMC氣控閥系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油
(2)閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用；
(3)不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立；
(4)不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住；
(5)閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命；
(6)使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保障啟閉可靠；
(7)要經常保持閥門的清潔；
(8)室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污；
(9)要經常檢查并保持日本SMC氣控閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃不能開動；
日本SMC氣控閥閥密封結構參照法蘭連接鐵制閘閥，驅動形式為手動。
日本SMC氣控閥閥蓋和閥體的連接及密封形式參照鐵制鑄鐵閘閥，螺栓連接，橡膠平墊密封。因為中法蘭采用橡膠平墊密封，裝配時要求螺栓擰緊力均勻，以免在給壓的情況下，因其內部壓力高，而使橡膠平墊受力不均，造成閥門外漏。由于閥門各零部件是分開的，而且備件連接部分經過機械加工，保障了閥門的機械可靠性。
日本SMC氣控閥的各件連接部分均為機加工完成，閥體內腔保持鑄造表面。其密封靠閘板的橡膠平面和閥體內腔的密封楔面部分壓緊配合實現。因為是楔式密封，故此在定密封比壓的情況下，需要較大的操作力矩(較鐵制楔式閘閥偏小)才能保障閥門的零泄漏。
外部表面不能出現任何損傷、銹蝕現象，鋁封應情況良好；止回閥閥瓣牢固，銷釘結構穩定；閥門零部件無加工缺陷，當流體通過時不能出現嚴重銹蝕現象，且無殘留水分；閥桿轉動靈活，閘閥開閉合時閘板位置正確；對氣動閥門而言，為避免出現摩擦情況，氣缸內部時刻保持干凈。檢驗閥門強度以及嚴密性是否合格，在對其進行清潔水沖洗工作之后才能開始試驗。閥門試驗中壓力是工程施工實際壓力的1.5倍(注：測試時間≥5min)，殼體、填充材料無滲漏情況視為合格。在進行安裝閥門時，保持水平其次閥桿須在上半周范圍內進行安裝，可避免因強力連接或受力不均導致閥門損壞的情況出現。
檢驗：開始管道打壓試驗之前，先灌水泡管2d，依據不同的工程施工條件和現場環境將試壓工作分段處理，每段長度≤1km。進行管道打壓試驗時，管道無異物、管道高點設置排氣之后才能開始。設置的一般試壓標準為0.9MPa。若管道內部氣壓在10min之后仍然處于0.9MPa則視為管道檢測合格。完成打壓試驗之后，才可對管道嚴密性進行檢驗。在完成實驗并得出合格結果之后，對所有管道進行消毒處理，保障輸水水質。
日本SMC氣控閥的使用維護工作包括哪些？
