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自動檢重秤的故障檢修
2017-4-20 閱讀(2777)
但凡機械產,都有出現問題的,自動檢重秤用久了也出現一些故障。自動檢重秤的故障有很多種,遇到自動檢重秤出現故障我們先需要知道是哪個地方出了故障,這樣我們才能夠準確的解決這些故障,實干小編為大家搜集整理了一些關于自動檢重秤故障檢修的方法,希望能夠對您有所幫助。
一、自動稱重部件組成
自動稱重部件主要由電氣和氣動兩部分組成。電氣部分采用MCS—51單片機系統和XK3113數字顯示件相結合,以P8031為中心,該系統的故障率很低;氣動部分由加料主氣缸、放料氣缸、夾袋氣缸和電氣換向閥組成,由于連續運行,其故障率占到80%左右。
二、常見故障檢修
1夾袋機構不動作。說明電氣轉換閥沒有常工作,在氣源氣壓常情況下,先檢查換向閥線圈電壓(24伏)是否能被控制,若電氣轉換常則為換向閥故障,應更換,如果不能切換,對應的檢修流程為夾袋開關、換向閥控制三管、雙向觸發器(CD4013)光電耦合器。
2重量顯示器的顯示值不穩定,時好時壞。先應該排除自動稱重體震動現象,檢查+5V系統供電電壓是否穩定,體接地電阻是否符合要求。
3料斗漏糖。料斗漏糖與放料機構故障有直接關系,斗內積糖,觀察放料氣缸是否到位,關門閥是否有積糖。如均常,則應檢查放料氣缸密封性是否良好。在此氣缸下部有一阻尼調整螺絲,當調整螺釘氣孔堵塞時,出現關門延時,而出現漏糖。疏通氣孔后,的調整方法是:及時關門,響應時間要短,又要具有良好的阻尼,否則,關門機構過量沖擊料斗,造成數字顯示不穩定,且機械手磨損快。
4下料重量不穩,超差現象嚴重。該三聯件中有一儲油杯,氣源通過油杯,帶動潤滑油進入各氣缸及換向閥,主要作用一是潤滑缸體,二是加強密封。當油路堵塞時,造成氣缸密封橡膠墊圈與缸體干磨,而出現破損,造成串氣,影響氣缸各級加料行程,通過更換主氣缸兩級橡膠墊圈,一般都能奏效,但同時應疏通油路。另外,該三聯件上還設有一油量調整螺釘,如調整過大,也造成潤滑油直接外排而浪費;過小則起不到作用。具體調整應為每7天左右一杯油。
5放料過程中缺少某一級加料過程。下料過程中缺少某級加料過程時,應仔細觀察主氣缸的到位情況,Q1,Q2,Q3,電氣換向閥分別控制氣源主氣缸電位的高低,應根據故障現象檢查其對應的換向閥,Q1,Q2,Q3,分別負責一、二、三級加料過程氣源的供給。在更換換向閥時,應將它的兩種工作狀態旋“0”位。在排除了換向閥的原因后,進一部檢查信號接口電路,各自的信號由光電耦合器輸出控制三管,參數為BV>60V,Zcm>3A,Pcm>40W的達林頓管。
6不能啟動自動程序。先檢查放料氣缸是否關閉,在氣缸關閉的情況下,位置傳感器是否松動、到位。位置傳感器實際上是一干簧開關,靠氣缸內環形永磁體來實現關與開。當傳感器位置不確,氣缸內永磁體磁性減弱都引起信號失控,而出現自動程序不啟動。在調整傳感器位置無效時,可做應急處理:將傳感器輸出線短接,實際并不影響使用。
是關于自動檢重秤的故障檢修了,如果您還想了解更多關于自動檢重秤的信息,咨詢我!感謝您的大力支持!
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