垃圾壓縮設備主要性能及特點，電、液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。垃圾壓縮設備發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。垃圾壓縮設備框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈*；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有*的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝*遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。*的電控系統 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。
（1）節約清運費用。經壓縮機壓縮后的垃圾體積縮小70左右，同時可將生活垃圾中的水分排出，可運載更多的垃圾，提高了單車的垃圾載運量，減少了運輸次數，*一項每年可節約數萬元。 （2）操作集成化。環衛工人只要按動相應開關，垃圾壓縮機就可完成壓縮、提升、裝車等多道工序，油缸zui大壓縮力可達140t，采用電氣集中控制，提高垃圾處理的效率，減輕了工人的勞動強度。 （3）有利于垃圾清潔運輸。經壓縮機壓縮后的垃圾塊，不會在運輸中出現垃圾脫落飛揚、污水滴漏的二次污染現象，有利于城市衛生和環衛工人的健康。JQYS-10移動式垃圾中轉站 本設備從垃圾壓縮到裝車運走全部采用電氣控制操作，散狀垃圾可直接傾倒在地下壓縮室內進行壓縮，不需要二次上料，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率，設備壓力大，散狀垃圾直接壓成垃圾塊，壓縮后體積大大減小，并且垃圾塊的密度高、比重大、水分少，提高了每次裝載頻率，減少了車輛運輸次數，可降低運輸成本4-5倍，尤其適合垃圾遠距離的運輸，具有顯著的社會效益和經濟效益。
