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沸石轉輪廢氣處理基本原理構造和性能特點
沸石轉輪廢氣處理是將大風量、低濃度的廢氣濃縮到高濃度、小風量的廢氣，從而減少設備的投入費用和運行成本，提高voc廢氣的率處理。在處理大風量、低濃度的廢氣燃燒和回收的時候，如果沒有沸石轉輪，直接進行燃燒的情況下，廢氣處理設備不僅體積龐大，而且產生的運行費用也會很龐大。
沸石轉輪廢氣處理基本原理構造：
沸石轉輪濃縮區可分為處理區、再生區、冷卻區，濃縮轉輪在各個區內連續運轉。
VOC有機廢氣通過前置過濾器后，通過濃縮轉輪裝置的處理區。在處理區VOCs被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉輪的處理區間排出。
吸附于濃縮轉輪中的有機廢氣VOCs，在再生區經熱風處理而被脫附、濃縮到5-15倍的程度。
濃縮轉輪在冷卻區被冷卻，經過冷卻區的空氣，再經過加熱后作為再生空氣使用，達到節能的效果。
沸石轉輪廢氣處理性能特點：
1、高吸、脫附效率，使原本高風量、低濃度的VOCs廢氣，轉換成低風量、高濃度的廢氣，降低后端終處理設備的成本。
2、沸石轉輪吸附VOCs所產生的壓降低，可大大減少電力能耗。
3、濃縮倍數達到3-15倍，大大縮小后處理設備的規格，運行成本更低。
4、整體系統采預組及模塊化設計，具備了更小的空間需求，且提供了持續性及無人化的操控模式。
5、經過轉輪濃縮后的廢氣，可達到國家排放標準。
6、連續運轉，安全性高。由于核心材料是分子篩，惰性高，對于活性炭難處理的苯乙烯和環己酮等具有熱聚合性的VOC，也能使用疏水性分子篩率地進行處理。