聚氨酯保溫鋼管主要用于集中供熱行業，輸送50-140度熱水。在南方有些地方用于集中供冷行業。分為動力的熱水和冷水兩種，聚氨酯保溫鋼管價格比較實惠，所以應用非常廣泛。另外一個應用zui多的，是石油的長距離運輸管線，石油由于粘度非常高，所以要求有足夠的溫度來保證流通。只要溫度140度以下介質需要保溫的，都可以采用這種形式的保溫。工作管道可以根據介質的不同而改變，在安裝時長出現一個問題，會滑動移位。下面我們聚氨酯保溫鋼管廠家教大家如何解決這個問提。                   
     一 內滑動外固定
     聚氨酯保溫鋼管受熱膨脹時，一定會有所變化的移動。產生位移也是有可能的，而保溫結構層與外套管都是整體結構，外固定是工作管與外保護管一起固定才好，在每一段管道與補償器的兩端，都要設兩個很大鋼筋水泥支墩。這樣對于管道的固定不變是有好處的，外固定因為必須設鋼筋水泥支墩，所以施工占地大，投資大，有時工期還長。所以還是之前注意一下比較好，根據想用的外護管的不同，又可以分為塑套鋼結構，玻璃鋼套鋼結構和鋼套鋼結構。經過實踐證明，塑套鋼結構已經不能適應蒸汽保溫管道的發展趨勢。
    二  內滑動內固定
     把工作管用一定的形式固定在外鋼管上，充分利用外保護管的強度，以及外保護管與土壤之間的摩擦力來進一步把內管固定好。不用鋼筋混凝土固定，可節省鋼筋水泥固定墩的使用，只有以鋼管做外護管才能用內固定方式，固定端有隔熱設施，以減少熱橋效應，同時外保護管必須有一定的強度，以滿足管道水平推力的要求，對鋼套鋼保溫結構，采用內固定結構具有很大的*性。
     三  外滑動內固定的形式巧利用
     把聚氨酯保溫鋼管的保溫材料和工作鋼管通過一定工序使之結合，在zui后形成一個整體，保溫結構與工作鋼管 在管道熱膨脹時一定是一起運動的，外套管與保溫結構層之間有你10-20cm的間隙，這樣的設計結構不僅能起到很好的保溫作用，對于排潮來說也是很好的通道。工作鋼管與外套管之間隔一段距離就用一組隔熱導向支架來支撐，這樣可以減少管道位移時的阻力，使之在移動的時候更加的簡便快速。