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山東開啟鉆探設備有限公司，是一家專業從事各種空壓機、各種鉆機、鉆井工程機械、鍛壓機械研發、制造、銷售于一體的廠家，我們的設備遍及全國各地，無論是鍛造業、汽車制造業、建筑工程、還是印染化工都可以用的到，從小型的到大型的、柴油的電動的、各種品牌齊全。。。

概述

采用*行走馬達，行走雙速控制；*液壓油泵；*操縱閥系統，增壓發動機，鉆臂、滑架、履帶設計結構更為堅固，鉆孔角度更加靈活。

JK590(D)履帶式液壓潛孔鉆機采用柴油發動機（電動機）-液壓油泵組為鉆機的液壓馬達行走、回轉、推進及提升、油缸擺角定位等提供動力，鉆機鉆孔作業時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機相比，能源（燃油或電量）消耗節約40%-50%。JK590（D）履帶式液壓潛孔鉆機主要用于露天礦山開采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業

鉆機是為隧道工程施工研發的多功能工程鉆機。鉆機為履帶底盤裝載、全液壓驅動、動力頭式雙動力鉆機。鉆機主要適用于隧道超前取芯鉆探、瓦斯排放孔，還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用預防滑坡、巖石坍塌災害治理工程；并兼顧滿足小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。

潛孔鉆機是為水利工程、建材工地而設計的一種新型的鑿巖設備，廣泛地適應露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。潛孔鉆機依據馬達動力源可分為電動潛孔鉆機和氣動潛孔鉆機。

系統設置

●鉆機采用雙動力系統：正常工作時使用電動力，行走時使用柴動力，可以實現遠距離行走。

●適用于多角度多方位鉆進的鉆孔設備；通過更換動力頭，適用于以下工藝方法：金剛石取芯鉆進、空氣潛孔錘（氣動沖擊器）鉆進、空氣潛孔錘跟管鉆進、無循環液螺旋鉆進（干鉆）、頂部沖擊鉆進（全套管鉆進）。

●為適應瓦斯排放孔施工，配置防爆電動機及防爆啟動柜。

●鉆機裝載在履帶底盤上，馬達回轉（類似挖機），使整機移位，行走更快捷方便；設有舉高大臂機構，多角度多高度桅桿調節，尤適合深基坑錨索、隧道管棚等工程。

●鉆機可選配旋噴機構，能夠進行擴大頭錨索的施工。

產品主要特點及用途：

車載式水井鉆機采用車載自走式，是一種車裝轉盤式回轉鉆機；

鉆機選用中國重汽6×4汽車吊車底盤，分動箱、主傳動系統、變速箱、雙卷揚機組、泥漿泵、轉盤、鉆塔、鋼絲繩給進機構等均安裝在吊車底盤上；

鉆機以轉盤回轉泥漿正循環鉆進為主要鉆探方式，配有BW850/2A型泥漿泵，采用泥漿作為沖洗液，通過柱塞泵高壓注漿實現正循環鉆進，如配備適當鉆探工具，也可適應其它鉆探工藝方法，可在粘土、砂層、基巖等多種地層中鉆進；

鉆機以汽車發動機為動力，加裝分動裝置和液壓系統，汽車行走、鉆井作業同機聯動；配置55千瓦電機和電控系統，在有電源的工地可外接電源，實現汽車發動機、電機“雙動力”鉆機作業；

鉆機可根據用戶要求選裝（MF）三相交流發電機組，為施工現場夜間照明或焊接維修提供方便；

鉆機配備液壓雙卷揚機機、塔架滑輪組、水兩側吊環聯動輔助加壓裝置，遇到泥巖、強風化、基巖等地層結構可輔助加壓鉆進，以提高成孔效率；

鉆機主傳動為機械傳動，鉆塔升降，六個支腿平衡，四個調平支腿液壓控制，兩個機械支腿，分動箱、泥漿泵離合系統氣動控制；

鉆機外觀漂亮大氣，轉盤扭矩大，進尺快，適用農田水利工程、工業深水井、國防建設、水文勘探、地熱礦井水井鉆鑿，也可用于其它

性能特點

回轉機構由中速液壓馬達通過一級行星減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機實現回轉。由于液壓馬達具有功率穩定、運轉平穩、轉動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機具有回轉平穩、無沖擊、無振動、整機的穩定性良好及使用壽命長的優點。

拖行裝置

支腿液壓缸支地，支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。臂架通過液壓油缸收起放到即可總高2.5米 達到裝車運輸高度.動力頭采用三環減速機構，此種減速機構已是相當成熟的產品。大中心孔的減速機，成載過載能力高、結構緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內鉆機的動力裝置。它有兩個風冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機通過

聯軸器帶動減速器的高速旋轉，將動力低速軸，低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉運動

機構組成

1、液壓油泵：為雙聯式，大排量泵為動力頭提供動力，小排量泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動力。

2、四個支腿：小型打井設備由液壓油缸和固定架組成。可在工作現場調整機體的水平度，起到支撐和穩定機體的作用。

3、桅桿：為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結構，以兩側槽鋼的內槽為動力頭上下運行的軌道，保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。

4、動力頭：采用齒輪減速箱的機構，其低速軸中間有一個大孔的芯軸，芯軸的上口可與混凝土灌注設備的膠管接口連接，進行灌注混凝土；芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭。高速軸由大扭 矩液壓馬達驅動。

分類

打井主要用于開發地下水資源，包括生活用水、農業用水和工業用水等鉆井工作，同時也適用于水文地質勘探、建筑工程、橋梁基礎打孔等。打井的主要設備是打井機，打井機的工作方式是泵吸反循環式。打井機機結構形式：牽引式打井機、車載式打井機、車載背機式打井機。

打井機種類很多，鉆井設備按功用分旋轉、提升、循環、動力與傳動、控制等系統。打樁孔的話就買反循環鉆機，要打石頭井的話就買沖擊鉆，要打巖石的話就買氣動鉆機，不用水，不用電，速度快，200米深，20個小時就可以了，一般用于空調井，就是價格太高，10萬元估計能買個200型正循環鉆機，該機不適合散石底層，巖石可以打，200米一般需20到30個小時，200米的施工深度也是事故多發段，事故一般高達百分之二 。

適用范圍：

1、本鉆機為高速鉆機適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進工程。

2、可根據底層的不同選用合金、金剛石及復合片等鉆頭進行鉆進。

3、可鉆2-9級的沙質粘土及巖層等。

結構特征與工作原理

該機采用全液壓控制，整機由主機和液壓泵站兩部分組成，其中主機包含切割機構、推進機構和操縱機構。泵站輸出的壓力油通過高壓軟管送到主機的操縱機構，由操縱機構控制推進支腿的升降及切割機構的旋轉而達到鉆孔切削作用，除塵水經水閥直接進入供水機構作傳動冷卻并再通過鉆桿實施除塵。

構成部分

潛孔鑿巖的實質，是在鑿巖過程中使沖擊器潛入孔內，以減小由于釬桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對鑿巖效率的影響。潛孔鑿巖的鑿巖設備是潛孔鉆機，我國地下礦山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型號，在堅固性系數f=8?14的礦巖中鉆鑿孔徑為80～165毫米的深孔，能獲得較高的鑿巖速度

廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國防、水利和石方工程中的大直徑孔鑿巖作業，也是露天礦山前期開采*的鑿巖設備，尤其適用于其它鉆車無法正常作業的凹凸崎嶇地勢。氣動錨桿鉆機廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應煤巷的錨桿支護作業，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設備，即可實現錨桿螺母一次安裝擰緊，達到初錨預緊力的要求。

潛孔鉆機是一種新型鑿巖設備，廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國防、水利、石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業，也是露天礦山前期開采不可少的鑿巖設備，尤其是用于其它車載鉆機無法正常作業的凹凸崎嶇地勢，該機結構簡單、操作方便、安全可靠、特別是整機可拆性好，搬運極為方便露天/井下型潛孔鉆機是我公司自行設計的一種實用性能較強的新型鑿巖設備，能通過更換鉆架進行露天及井下施工的鑿巖工序。

用途特點:

工程錨固鉆機可用于城市建筑、鐵路、公路、河道、水電等工程中鉆鑿巖石錨索孔、錨桿孔、爆po孔、注漿孔等鉆鑿施工。

特點：

1、潛孔鉆機采用電機經高性能減速器作回轉動力；用氣缸作推進動力。省去了液壓系統，因而機械效率高，成本低、性能穩定。

2、具有防卡保護，當鉆具被卡時電機不易燒毀、減速器不易損壞。

3、輕便易于移機，潛孔鉆機整機重量小于500Kg，且可分解成三塊，移機、上架方便。

4、采用滾動拖板，軌道不易磨損。

5、潛孔鉆機采用半自動拆卸鉆桿，工作效率高