要想使工程機械的技術保養能實實在在地進 行，必須做好如下幾方面的工作：（1）與員工達成共識，克服“以修代養”的思想， 把技術保養列人機務管理的重要內容，將技術保養制度 化，并建立相應的監督機制。機械設備的保養與維修的職能是分開的，保養是維 持機械正常性能，維修是恢復機器的性能。但在日常的設備使用過程中，往往是重修理而輕保養，甚至是“以修代 養”。然而事實證明，機器的異常磨損、故障的 75％是由于操作保養不當造成的，因而需要引起足夠的重視，并 在人力、物力、財力上給予大力支持。 所有與機械設備有關的人員應相互達成共識，將技術保養工作列入機務管理人員的職責范疇，并納人公司 制度化管理，編制相應的保養計劃，制定有關的規章制度，監督是否按保養的項目、內容、規程進行保養及做相 應的保養記錄等，并要明確各自的責、權、利，做到獎罰分 明。（2）將技術保養的項目內容規范化、表格化，做好保 養維護的記錄和歸檔機械設備的保養規范是指對機械技術保養技術要求 的規定。任何工程機械設備在出廠之時，已經提出了該設備的日常保養和定期保養的具體內容和要求。但是，人們 在保養工作中，往往只做到定性地保養，而沒有*按保養的項目內容和要求來進行定量保養。即使做了也沒有 相應的保養記錄。因此，我們必須根據不同機械設備的保養項目內容和要求，編制相應的技術保養表格以便于進 行保養并做好記錄，還應建立相應的設備檔案，為以后保 養和判斷機械狀況以及維修提供可靠的依據。只要我們能夠把工程機械設備的技術保養維護工作 做好，就可使機器經常處于良好技術狀態，充分發揮機械設備的性能和特點，提高作業效率和經濟效益，保證各項施工任務的順利完成；還可以通過降低各類油料和零配件的消耗而降低成本，延長機器的使用壽命,創造更多的經濟效益和社會效益。（3）加強保養維護人員及操作人員的培訓，確保各項 保養操作能按“規程”進行一般來說，工程機械的駕駛員都應持證上崗，但不少 駕駛員基本素質較差，文化程度偏低，沒有經過嚴格的正規培訓，對機械設備的構造、原理、性能以及工作中的協 調性和如何提率等知之甚少，而技術保養的主要內容是靠駕駛員來完成的，因而必須制訂一系列的培訓計 劃，對機務管理人員、保養維護人員，特別是駕駛員進行較為系統的培訓，確保各項操作和技術保養等能按規程 進行。