原油價格近期持續下跌，但國內成品油因為尚未觸及調價標準，依然維持在歷史高位。廣東油氣商會油品部部長姚達明昨日分析，如果油價維持下行趨勢，油價有望本周內滿足-4%的下調條件，下調油價將在本月中下旬出臺。
zui早在明天可達臨界條件
相關分析人士表示，如果原油價格進一步下挫，那么zui快8月底國家*就可能下調油價。前不久，國家*價格司負責人也承諾，如果今后油價持續在目前價位波動或繼續回落，國內油價調整參考的市場三種原油平均價格跌幅達到4%的邊界條件，國家將及時下調國內成品油價格。
姚達明分析，雖然油價持續下跌，但是，按照我國的油價調整規則，參照指標變化不大，還未滿足-4%的下調條件。不過，他表示，如果油價維持下行趨勢，本周內有希望達到-4%的下調條件，預計下調油價將在本月中下旬出臺。大宗商品電子商務平臺金銀島的測算也顯示，如果本周油價繼續下跌，那么zui早在8月24-28日，三地原油加權均價變化率就將達到-4%的臨界條件。
“該加的油還得加”
記者走訪廣州市內加油站發現，交易量未受油價下調傳聞的影響，在位于黃埔大道中的中石化加油站，準備加油的陳告訴記者，他在網上看到過可能會下調油價的消息，但認為一直是“光打雷不下雨”，“該加的油還得加”。
據廣東油氣商會統計，上周廣州市場觀望氣氛仍濃厚，成交清淡。石化國三0#柴油成交在8320元/噸，粵四93#汽油10136元/噸，97#汽油10726元/噸；中油0#柴油8350元/噸，粵四93#汽油9500元/噸，97#汽油10000元/噸。中海油0#柴油8300元/噸，粵四93#汽油報9500元/噸，國三93#汽油9300元/噸。
我國上一次調整成品油價是在今年4月7日，將汽、柴油價格每噸分別提高500元人民幣和400元人民幣，為今年國內第二次調整成品油零售價，創下歷史新高。
背景：國內油價“慣性”大
根據我國《石油價格管理辦法》，連續22個工作日，油價平均浮動幅度超過4%，即滿足了油價調整的條件。由于現行辦法要求的是22個工作日的移動平均價格變化率，因此每次由正轉負或者由負轉正都得克服巨大“慣性”，才能達到要求。受此局限，自今年4月7日調漲以來，國內油價已連續四個多月未動，而在這期間兩大基準油價峰谷波幅均超過20%。
