為了延長渣漿泵的使用壽命，在材質上下功夫，提高鉻貴金屬含量，高硬度的M7C3型碳化物幾乎全部代替了M3C型碳化物。M7C3型碳化物基本上是以孤立的中空六角形存在，與呈網狀連續分布的M3C型碳化物相比，大大增強了基體的連續性，因而整體材料的韌性顯著提高。根據水泵不同用途，各類水泵零件采用不同的耐磨材料。清水泵為了長壽，耐磨材料是銅合金；排污泵起始于排紙漿，耐磨材料僅是普通鑄鐵。渣漿泵是單級泵，耐磨材料是高鉻鑄鐵；沙泵可以在河里采沙，耐磨材料是橡膠。可見，"耐磨材料"定義的范圍很寬。
研究開發多級排沙水泵，要對付的是有硬度、有棱有角的"沙"，要研究沙在高壓、高速的狀態下對水泵磨蝕的規律。因此，選擇"耐磨材料"就顯得更加重要。
下列零件的材料相同，按損壞程度由大向小的順序排列：平衡盤、葉輪口環、盤根套、軸套、導葉、泵體、葉輪、護套、前護板、后護板。由此，排沙水泵選擇耐磨材料有了借鑒和依據，可從中獲得如下提示：
各種易損件應當使用硬度不同的材料。其中，容易磨損的采用硬度高的材料，不易磨損的零件用硬度低的材料。這樣，既能防止出現薄弱環節，又可降低造價。
取消要求材料硬度zui高的平衡盤。把目前能夠應用的硬度zui高材料--鎢鈷硬質合金用在葉輪口環和軸套上，以獲得zui長的使用壽命，*的經濟效益。
取消平衡盤辦法之一--提高單級泵揚程，替代多級泵。
渣漿泵應經常檢查軸承的溫度和潤滑情況離心泵（渣漿泵）維護應經常檢查軸承的溫度和潤滑情況。用油環潤滑的軸承,須注意油環是否轉動靈活，軸承機油應及時加添，以保持適當的油量，油量過多或過少都會引起發熱。油質要淸潔。
渣漿泵應經常檢查軸承的溫度和潤滑情況
一般滑動軸承每運轉200h-300h后應換油一次，但每半年至少換油一次；滾動軸承每運轉1 500h后應檢査補充一次。對于新水泵應提前換油。
