模擬人體進出座椅試驗臺采用氣動伺服控制方式控制試驗負荷、位移、角度，用于汽車座椅顛簸、蠕動耐久試驗。
主要特點：
1、界面采用虛擬儀器技術。
2、試驗參數設置方便。
3、可實時打印數據結果。
4、負荷，位移標定方法簡單，容易操作。
5、測控系統采用模板化設計，維護簡單。
6、具有過載保護，軟件設定保護。
操作步驟：
1.準備一個三維假人模型的壓頭，三維假人模型按照SAE J826-2002的50%假人；
2.壓頭包一層12mm的泡沫和牛仔布，把適當的重物配置到壓頭上，使壓頭保持重量在44.5KG；
3.把座椅總成固定在模擬人體進出試驗臺上，座椅調整到設計的位置，模擬人體進出座椅國際編制機器人的運行程序：
①.壓頭水平滑入座椅并陷入坐墊邊翼和靠背邊翼各約25mm，壓頭旋轉30度使壓頭后部內側先進入；
②.壓頭繼續進入知道壓頭中心線和座椅中心線對齊；
③.壓頭蠕動使之在座椅內平穩；
④.壓頭陷入座椅直到負載為445N；
⑤.壓頭約30度，445N載荷蠕動靠背；
⑥.壓頭以445N負載停留在座椅直到一半移出座椅；
⑦.一旦壓頭一半移出座椅，就他隨座墊邊翼而滑動，壓頭移出時，座椅邊翼有較大壓陷。
4.實驗頻率：4.5次/min；
5.實驗次數：15000次模擬人體進出實驗。
