鐵路防護網片采用預留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件，然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強牢固度。內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規格75mm*150mm（￠4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。

 鐵路防護網片規格一般采用[通線(2012)8001]通用參考圖]的規格進行生產定制。專業生產標準化鐵路防護柵欄的單位，也可根據不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護柵欄金屬網片，如鐵路起伏的斜坡，隧道的洞口等位置不便于安裝混凝土柵欄的地段可選用優質的金屬防護柵欄，制定出更好的鐵路防護柵欄安裝方案，使防護柵欄更為美觀、實用。

鐵路防護網片是經冷拔絲校直后，經龍門數控焊機焊接，后通過邊框矩管的組焊而成形，絲經：4mm；網孔：75mmX150mm（長方孔）；.邊框矩管：30*50*2.0尺寸：1800mm*3000mm，網片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。具有較強耐腐蝕性、防銹能力可達到20年之久，免去了日常維護保養的人工費用。從而大大節省了資金支出。

鐵路防護網片鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用網片形式與防護柵欄保持一致，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。網片：進行焊接，技術人員與的熟練技術與操作能力是網片品質的關鍵，好的網片每一個焊接點都能夠很好的連接不開焊；它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，是高速公路外觀質量的重要組成部分。