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　　無人機環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測儀可以有效采集數(shù)據(jù)并上傳至園區(qū)原有預(yù)警系統(tǒng)平臺，進一步掌握園區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量變化、追溯污染源頭，為園區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量管理提供有力依據(jù)。
 

　　無人機環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測儀的使用注意要點：
 

　　一、選擇良好的起降區(qū)域
 

　　在進行戶外作業(yè)的時候，起降場地的選擇是無人機是否能安全進入作業(yè)模式的基礎(chǔ)需求，無人機進行通電自檢時，會對本身姿態(tài)進行檢測以及重置。如果在無人機進行開機自檢的過程中移動或大幅度晃動無人機會導(dǎo)致姿態(tài)檢測失敗，導(dǎo)致無人機無法通過姿態(tài)檢查導(dǎo)致錯誤，或在飛行中會出現(xiàn)姿態(tài)數(shù)據(jù)錯誤的現(xiàn)象。
 

　　同時，戶外作業(yè)時，應(yīng)選擇如水泥、瀝青等砂石較少的位置作為無人機起降地點，盡量避免在砂石較多的草叢、沙灘、建筑工地等地進行無人機起降作業(yè)，砂石等細碎物品容易吹如電機內(nèi)，增加軸承的磨損，降低電機壽命。尤其是一些云臺位置被設(shè)定在無人機的底部的機型，在起降的過程中容易把鐵屑等會被磁性物質(zhì)(如電機中釹鐵硼磁鐵)吸入其中，無法使用高壓氣體等方式把鐵屑吹走。造成設(shè)備損壞。
 

　　二、合理進行電池的維護
 

　　惡劣的戶外作業(yè)環(huán)境對電池的使用提出了比較嚴峻的要求，尤其是冬天在寒冷地區(qū)(15°C以下)。電池活性降低后，容易會出現(xiàn)電壓過低的情況，嚴重時有可能會導(dǎo)致系統(tǒng)斷電等情況。同時電池的續(xù)航性能也會因為電池的預(yù)熱情況具有比較大的波動情況。對長時間戶外作業(yè)造成的了一定的影響。
 

　　在低溫環(huán)境下電池需要進行預(yù)熱，可以選擇以下預(yù)熱方案：
 

　　1、在室內(nèi)(或在車內(nèi))將電池預(yù)熱到適合的溫度(20~25°C)在插入無人機內(nèi)進行作業(yè)
 

　　2、使用電池內(nèi)部自加熱部件對電池預(yù)熱后再飛行
 

　　3、起飛后低空懸停在空中等待電池發(fā)熱到適合的溫度
 

　　4、對于溫度較低的環(huán)境(0°C或以下)，需要對電池做一定的保暖措施(保暖套、暖寶寶等)以延長無人機作業(yè)時長。
 

　　三、任務(wù)設(shè)備的掛載原則
 

　　巡檢過程中，有不少的使用者會按照不同的任務(wù)要求，靈活掛在掛載不同的任務(wù)設(shè)備。此時無人機的中心設(shè)置本應(yīng)在其中心處。此時掛載有效載荷時，需要盡量調(diào)整無人機重心于中心點處，避免個別動力單元會因為平衡無人機重心增加負擔。嚴重時因為重心偏移過大導(dǎo)致側(cè)翻。