立交橋防護欄技術標準    

立交橋又稱立體交叉。隨著道路建設的發(fā)展和交通的需要,許多大中城市的交通要道和高速公路上興建了一大批立交橋,用空間分隔的方法消除道路平面交叉車流的沖突,使兩條交叉道路的直行車輛暢通無阻。立交橋防護欄它的出現(xiàn),極大地便利了交通。立交橋的種類很多,各種類型的立交橋又有其各自的通行方法。 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 橋梁護欄分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄，按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

立交橋防護欄技術標準

橋梁安全護欄是引進國內外成熟技術，以碎石不銹鋼為主要原料，鋼架內放成型澆注而成。常用的木材顏色有五種可供選擇，它們具有色澤鮮艷、質地鮮活、不腐蝕、不可燃、不凍裂、使用壽命長等特點。是實木制品的理想替代品。本產(chǎn)品采用榫卯連接，安裝方便，外形美觀，貼近自然，質量好的道路護欄會有更高的強度，還有很多值得注意的地方。先要保證相關廠家選用合格的材料，防止因質量、材料強度和使用壽命差而損壞。現(xiàn)在這類材料的利用率似乎比較高。只要質量到位，就能保證長期保護，大大降低損壞概率。但是，我們也需要對其進行維護，并注意其在施工過程中是否松動。